Giảm 10% thuế nhập khẩu xăng

Thứ Hai, 21/02/2005 23:48

(NLĐ) - Trước tình hình giá dầu trên thị trường thế giới từ giữa tháng 1-2005 đến nay liên tục tăng cao (gần ở mức 50 USD/thùng) và dự báo vẫn còn tiếp tục tăng, Bộ Tài chính đã quyết định giảm thuế mặt hàng xăng dầu từ 15% xuống còn 5%, áp dụng với các tờ khai hải quan từ ngày 6-2.

Mục đích của việc chỉnh thuế nhập khẩu xăng dầu là để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp, đồng thời giữ ổn định giá xăng phục vụ người tiêu dùng trong nước. Theo TTXVN, các mặt hàng xăng được điều chỉnh thuế trong đợt này gồm xăng động cơ có pha chì, không pha chì loại cao cấp, xăng động cơ có pha chì, không pha chì loại thông dụng, các loại xăng động cơ khác có và không pha chì, dầu nhẹ khác.

Trước đó, Bộ Tài chính đã quyết định tăng thuế nhập khẩu mặt hàng này từ 0% lên 15% khi giá xăng nhập về ở mức bình quân từ 42-43 USD/thùng.

P.B.T
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result