Tin thêm về chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp ở Ninh Thuận

Máy bay đã bay an toàn về Nha Trang

Thứ Ba, 24/05/2005 02:01

(NLĐ)- Đến 12 giờ ngày 22-5, sau khi kiểm tra động cơ, các tham số kỹ thuật, đoàn cán bộ khảo sát đã tiến hành làm đường bay dài 250 mét, rộng 27 mét để máy bay đủ điều kiện cất cánh. Sau khi hoàn thành các thủ tục, lúc 8 giờ ngày 23-5, máy bay đã cất cánh an toàn về lại sân bay Nha Trang.

Ngày 20-5, chiếc máy bay AN2, số hiệu VNC-808 bị sự cố kỹ thuật đã hạ cánh khẩn cấp ở xã vùng cao Phước Tiến, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận. Ngay sau khi sự việc xảy ra, ông Trần Quang Ngự, phụ trách Phòng Khai thác Công ty Bay dịch vụ hàng không Việt Nam (VASCO), cho biết đây là chiếc máy bay khảo sát địa chất đề án bay đo từ phổ Gama hàng không vùng Phan Rang- Nha Trang trên phạm vi 9.126 km2, thuộc địa bàn 6 tỉnh: Ninh Thuận, Bình Thuận, Phú Yên, Khánh Hòa, Lâm Đồng và Đắk Lắk. Trên máy bay chở 3 cán bộ thuộc đoàn khảo sát địa chất của Liên đoàn Vật lý địa chất, Bộ Tài nguyên - Môi trường, tổ lái là 3 phi công người Ukraine. Máy bay cất cánh từ sân bay Nha Trang vào lúc 6 giờ 45 phút ngày 20-5 và sau 45 phút bay, tổ lái phát hiện nhiệt độ động cơ tăng quá mức cho phép, nguy cơ gây cháy cao, nên đã quyết định chọn con đường trước mặt Trường Tiểu học Phước Tiến, huyện Bác Ái để hạ cánh để tránh thiệt hại về người và tài sản trên máy bay và ở dưới mặt đất. Phi công chính, ông Bezbabnyk Petro, 49 tuổi, quốc tịch Ukraine đã có trên 15.500 giờ bay, cho biết: “Đây là loại máy bay đặc dụng dùng để khảo sát địa chất, nên chỉ được phép bay cách mặt đất từ 50 mét đến 70 mét. Với thâm niên trên 10 năm làm việc cho Liên đoàn Vật lý địa chất Hà Nội, đây là tình huống xấu đầu tiên tôi đã gặp và xử lý khá tốt”.

P. Nguyễn
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result