Chọn công nghệ xây dựng nhà máy điện hạt nhân

Thứ Ba, 18/10/2005 23:51

(NLĐ) - Đó là một trong những nội dung chính của hội thảo công nghệ Việt - Pháp được tổ chức trong ngày 18 và 19-10 tại Hà Nội do Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công nghiệp phối hợp với Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức có sự tham gia của các chuyên gia về an toàn hạt nhân, năng lượng ở Việt Nam và Cộng hòa Pháp.

Hội thảo chính là dịp để Việt Nam học tập kinh nghiệm, trao đổi với đồng nghiệp Pháp về những vấn đề liên quan đến việc lựa chọn công nghệ, địa điểm xây dựng dự án nhà máy điện hạt nhân một cách hiệu quả, an toàn nhất.

Nội dung hội thảo tập trung vào nguyên lý, cấu tạo chung của các loại lò phản ứng (lò phản ứng nước áp lực, lò nước sôi, lò nước nặng, các lò phản ứng thế hệ 4), các tiêu chuẩn về an toàn, kinh tế kỹ thuật, kinh tế xã hội, tiêu chuẩn lựa chọn địa điểm, tiêu chuẩn môi trường...

Theo TTXVN, vừa qua, dự án nghiên cứu tiền khả thi xây dựng nhà máy điện hạt nhân đầu tiên ở Việt Nam đã được hoàn thành và trình Thủ tướng Chính phủ.

B.T.C
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result