Quy hoạch tuyến xe điện mặt đất gắn liền với tuyến metro

Thứ Hai, 26/06/2006 16:22

UBND TP.HCM giao Giám đốc Sở Giao thông công chính tổ chức cuộc họp tổ chức cuộc họp gồm lãnh đạo các sở, ngành thành phố và UBND các quận, huyện để nghe đơn vị tư vấn trình bày và tham gia ý kiến về dự án Tuyến xe điện mặt đất Sài Gòn - Chợ Lớn - Bến xe miền Tây.

Ngoài việc góp ý tại cuộc họp, lãnh đạo các đơn vị phải có văn bản tham gia ý kiến gửi Sở Giao thông công chính và báo cáo cho UBND thành phố.

Mô hình xe điện đi trên mặt đất

UBND thành phố cũng lưu ý nội dung quy hoạch phương án tuyến, tổ chức giao thông và khai thácc sau này của tuyến xe điện mặt đất Sài Gòn - Chợ Lớn - Bến xe miền Tây phải gắn liền với hai tuyến metro (xe điện ngầm) ưu tiên đã được công ty Siemens của Đức đề xuất.

Theo Pháp Luật
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result