Các chủ xe khách đẩy giá vé tăng cao

Chủ Nhật, 07/01/2007 00:35

(NLĐ)- Sáng 6-1, một chủ xe chạy tuyến TPHCM đi tỉnh Bến Tre đã tiết lộ một nguồn tin về việc các chủ xe khách và các công ty vận tải xe khách chạy tuyến Bến xe Miền Tây đi các tỉnh ĐBSCL đã hiệp thương đồng loạt đẩy giá vé tăng cao so với giá vé bình thường.

Việc đẩy giá vé này được thực hiện trong nhiều ngày qua và Ban Giám đốc Bến xe Miền Tây bỏ qua, coi như không có chuyện gì xảy ra. Theo đó, hầu hết các tuyến chạy từ TPHCM về 13 tỉnh, thành phố ĐBSCL, các chủ xe thống nhất đẩy xe loại 3 lên thành xe loại 2 và đẩy xe loại 2 lên thành loại 1. Điều này có nghĩa là hành khách đi xe loại 3 phải trả giá vé của xe loại 2 và đi xe loại 2 phải trả giá xe loại 1. Ví dụ, giá vé xe loại 3 chạy tuyến TPHCM đi Bến Tre là 25.000 đồng/vé.Thế nhưng, hiện nay cũng xe loại 3 này nhưng giá vé đẩy lên xe loại 2 với giá 35.000 đồng. Còn giá vé xe loại 2 đẩy lên thành giá vé xe loại 1 với giá từ 34.000 đồng lên 45.000 đồng. 

N.V.V
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result