Tai nạn tàu kéo, 7 thuyền viên ngoại quốc có thể mất tích

Thứ Sáu, 10/04/2009 00:05

(NLĐ)- Ngày 8-4, người dân xã Đông Hải, huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh phát hiện một đầu kéo đề tên Astaka, treo cờ Malaysia bị mắc cạn tại vùng biển thuộc ấp Hồ Thùng, xã Đông Hải, huyện Duyên Hải

Có 4 thuyền viên người Malaysia đã tự vào được ấp Phước Thiện, xã Đông Hải. Do mưa to, gió lớn nên đến 13 giờ  cùng ngày, tổ cứu nạn mới tiếp cận được đầu kéo Astaka nhưng do bên trong đầu kéo vẫn còn cháy và cửa đóng kín nên đến 15 giờ 30 phút mới vào được bên trong, trên đầu kéo này không có người. Theo các thuyền viên, đầu kéo Astaka kéo sà lan cát xuất bến tại Cần Thơ đi Singapore lúc 7 giờ ngày 31-3. Trên sà lan có 11 thuyền viên quốc tịch nước ngoài, do thuyền trưởng Thetoo (quốc tịch Myanmar) điều khiển. Các thuyền viên cho biết thêm, hiện sà lan và 7 thuyền viên khác có thể bị mất tích.

Tàu cứu hộ của Công ty Biển Đông - TP Cần Thơ đã ra khu vực đầu kéo bị nạn lúc 15 giờ ngày 9-4 để đưa đầu kéo này vào bờ.  

Đ.Khánh
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result