Nghệ An: Xe, tàu "chết cứng" vì TNGT nghiêm trọng

Thứ Ba, 09/02/2010 20:37

(NLĐO)- Vào lúc 16 giờ ngày 9-2, tại Km 452 + 180 trên Quốc lộ 1A (đoạn qua xã Nghi Trung, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An), xe ô tô khách BKS 47V-2060 chạy hướng Hà Nội - TP Vinh đã gây tai nạn với xe con 4 chỗ, BKS 37S-5611 và 2 xe máy BKS 37H-0822, 37Z- 5713 chạy ngược chiều.

Theo TTXVN, khi tai nạn xảy ra, mặc dù đã có hành lang bảo vệ an toàn đường sắt nhưng ô tô khách vẫn bị hất ngược nằm lên đường sắt Bắc- Nam, gây hư hỏng hệ thống lan can bảo vệ an toàn đường sắt.

Thông tin ban đầu cho biết, tại hiện trường đã có 3 người bị chết (2 người đi trên xe máy và một người trên xe 4 chỗ); nhiều người khác bị thương nặng đã được đưa đi cấp cứu. Thông tin về danh tính những nạn nhân này hiện chưa được xác định.

Tai nạn xảy ra đã làm Quốc lộ 1A và đường sắt bị ách tắc nghiêm trọng. Đến 17 giờ ngày 9-2, hàng ngàn ô tô, xe máy lưu thông trên Quốc lộ 1A vẫn bị ách tắc ở cung đường trên.

Các cơ quan chức năng đã huy động lực lượng cứu nạn cứu hộ cẩu xe khách ra khỏi đường sắt, nhờ vậy đến 17 giờ 20, tàu TN 17 chạy tuyến Hà Nội - TPHCM mới có thể đi tiếp, chậm trên 20 phút so với lịch trình.

* Khoảng 4 giờ 30, ngày 9-2, trên Quốc lộ 1A, tại khu vực Tam Lung, xã Hoàng Đồng, TP Lạng Sơn (Lạng Sơn) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết tại chỗ bà Đinh Thi Thắm (SN 1972, trú tại thôn Hợp Tân, Gia Cát, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn).

Sau khi tai nạn, xe ô tô kéo xác nạn nhân đi hơn 200 mét, làm thi thể nạn nhân bị biến dạng. Đến 17 giờ cùng ngày, lực lượng chức năng chưa phát hiện xe gây tai nạn. Hiện, công an huyện Cao Lộc đang tiếp tục truy xét làm rõ.

 

B.T.T
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result