Yêu cầu sửa xong cầu Thăng Long trước ngày 31-3

Thứ Hai, 22/03/2010 00:14

(NLĐ) – Bộ GTVT ngày 21-3 đã vừa có công văn xung quanh sự cố hư hại của cầu Thăng Long – Hà Nội (Báo NLĐ cùng ngày đã thông tin).

Theo đó, Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đường bộ, Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo tư vấn và nhà thầu khẩn trương tập trung nhân lực, thiết bị sửa chữa các vị trí hư hỏng trong thời gian nhanh nhất; tiếp tục xẻ rãnh thoát nước tại các vị trí trên cầu để thoát nước triệt để trước ngày 31-3.


Chánh Văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho biết bộ đã giao cho Vụ Khoa học - Công nghệ chủ trì, phối hợp với các bên liên quan rà soát lại toàn bộ hồ sơ thiết kế, hồ sơ thi công, công nghệ thi công, đánh giá chất lượng thi công lớp mặt bê tông nhựa để tìm ra nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục triệt để, bảo đảm tính bền vững của công trình trong quá trình khai thác.

N.Quyết
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result