Ngày 27- 7, Tổng Công ty Cảng hàng không Miền Nam đã tổ chức hội thảo quảng bá xúc tiến thương mại cho 3 cảng hàng không quốc tế là Cần Thơ, Phú Quốc (Kiên Giang) và Liên Khương (Lâm Đồng).
Ông Nguyễn Nguyên Hùng, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Miền Nam, cho biết theo kế hoạch đến tháng 12-2010, nhà ga khách quốc tế tại cảng hàng không Cần Thơ sẽ đưa vào hoạt động với tổng diện tích sàn 20.750 m2, đáp ứng 3 triệu hành khách/năm. Cảng hàng không quốc tế đảo Phú Quốc cũng đã được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2012, với công suất 4 triệu hành khách/năm. Từ cuối năm 2009, cảng hàng không Liên Khương đã được nâng cấp và hiện có khả năng tiếp nhận máy bay vào ban đêm, hoạt động 24/24 giờ, công suất 2 triệu khách/năm. Khi đưa vào khai thác quốc tế các cảng hàng không này được áp dụng chính sách ưu đãi về vận tải, giá, phí, chính sách ưu đãi hải quan. Đồng thời còn được hỗ trợ đặc biệt dành riêng cho các hãng hàng không mở đường bay quốc tế đi hoặc đến trong giai đoạn đầu. Riêng việc xuất nhập cảnh tại Phú Quốc được áp dụng chính sách miễn thị thực 15 ngày (hoặc nhiều hơn) đối với khách nước ngoài...
Ông Lại Xuân Thanh, Phó Cục trưởng Cục Hàng không VN, cho biết hệ thống đường hàng không quốc tế đối với cảng hàng không Liên Khương, Phú Quốc và Cần Thơ được định hướng nối với Campuchia - Thái Lan, Singapore - Malaysia và nối với vùng Đông Bắc Á. Về chính sách vận tải hàng không, VN đang thực hiện chính sách giảm dần sự điều tiết đối với vận tải hàng không thông qua các thỏa thuận song phương, đa phương và phát triển theo hướng tự do hóa. Khuyến khích các hãng hàng không nước ngoài, có cơ chế giảm giá thích hợp cho các hãng hàng không khai thác mới đến 3 cảng hàng không trên. Cụ thể, giảm 50% các loại giá dịch vụ điều hành bay, giá hạ - cất cánh, giá soi chiếu an ninh, giá sử dụng sân đậu, giá cho thuê quầy làm thủ tục, giá dịch vụ cho thuê băng chuyền hành lý... Thời gian giảm giá kéo dài đến 3 năm hoặc cao hơn, cũng như có những chính sách ưu đãi mạnh mẽ hơn.
Tham gia hội thảo, đại diện các hãng hàng không cũng như đại diện một số nước rất quan tâm đến các cảng hàng không nói trên. Tuy nhiên, họ còn thắc mắc sản phẩm của các điểm đến này là những gì, cũng như cơ sở hạ tầng, đầu tư trong các lĩnh vực ra sao?... có đủ sức hấp dẫn các nhà đầu tư nước ngoài hay không.
Theo ông Nguyễn Quốc Kỳ, Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Vietravel, lâu nay đặt vé cho khách bay đi Phú Quốc vô cùng khó khăn, phải đặt vé trước cả năm chưa chắc có. Khách nước ngoài thông qua Vietravel có đến 80% là khách Nhật và gần như 100% khách Nhật đều đi tham quan đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, sản phẩm du lịch ở khu vực này không hấp dẫn khách, vì các địa phương đều giống nhau không có cái riêng. Vì vậy, cùng với việc phát triển các cảng hàng không khu vực phía Nam
Ông Phan Đình Huê, đại diện Công ty Du lịch Viet Circle, cho biết nên có thêm đường bay sang các khu vực Hàn Quốc, Đài Loan do mỗi khu vực này có cả trăm ngàn Việt kiều ở đây.
và quét mã QR
Bình luận (0)