Đường cao tốc TPHCM-Trung Lương: Phí cao nhất là 320.000 đồng

Thứ Năm, 09/02/2012 00:00

(NLĐ) - Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 14/2012 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ, đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.

Theo đó, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải công cộng có mức phí từ 10.000 - 40.000 đồng. Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe có trọng tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức phí từ 15.000 - 60.000 đồng. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có trọng tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn là 22.000 - 88.000 đồng.
 
Xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet từ 40.000 -160.000 đồng. Xe tải có trọng tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet có giá vé 80.000-320.000 đồng. Phí sử dụng đường bộ đường cao tốc TPHCM - Trung Lương là khoản thu thuộc ngân sách Nhà nước, trong đó cơ quan thu phí được trích để lại 7% số phí sử dụng đường bộ thực thu được để trang trải cho hoạt động thu phí. Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 7-2-2012.
T.Kha
[Quay lại]
3 ý kiến

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result