"Bơi" sau cơn mưa trái mùa

Thứ Tư, 22/02/2012 09:15

(NLĐO)- Sau nhiều tháng nắng rát, từ 6 giờ đến hơn 8 giờ sáng nay (22-2), mưa bất ngờ nhấn chìm nhiều tuyến đường ở TPHCM, Bình Dương khiến hàng loạt xe chết máy.

 
Một trong những tuyến đường bị ngập nặng nhất ở TPHCM là Nguyễn Hữu Cảnh, phường 22, quận Bình Thạnh.
 
Lúc 7 giờ sáng, trên tuyến đường này có nơi ngập sâu gần 0,5m. Hàng ngàn phương tiện lưu thông hướng từ cầu Sài Gòn vào quận 1, khi đi qua đây đều bị chết máy.
 
  Đường Nguyễn Hữu Cảnh (Bình Thạnh) bị ngập sâu vào sáng 22-2 

Có nơi, nước ngập sâu gần 0,5 m
 
 
 
 Người dân khổ sở khi lưu thông trên đường Nguyễn Hữu Cảnh vào rạng sáng 22-2

 
Do thời gian ngập đúng vào giờ cao điểm nên đường Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Thủ Thiêm) bị ùn tắc.
 
Ngoài ra,  đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7), Kinh Dương Vương (quận Bình Tân), Bùi Hữu Nghĩa (quận Bình Thạnh), Võ Văn Ngân (quận Thủ Đức) cũng bị ngập nhẹ.
 
Còn ở Bình Dương, dù mưa không lớn nhưng kéo dài đã khiến đường Thích Quảng Đức, đường Cách Mạng Tháng Tám và các tuyến lân cận dẫn đến các trường như tiểu học Nguyễn Du, THCS Phú Cường ở thị xã Thủ Dầu Một bỗng chốc biến thành sông (ảnh).
 
Nước ngập gần nửa mét khiến nhiều phụ huynh đưa con đến trường xe bị chết máy dẫn bộ hàng loạt. Không ít học sinh bị té xuống nước, ướt cả áo quần phải quay về lại nhà.
 

 

 
Theo Thạc sỹ Lê Thị Xuân Lan, Phó Phòng Dự báo Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ, do chịu ảnh hưởng bởi không khí lạnh ở miền Bắc khuếch tán xuống kết hợp với rìa phía tây của áp thấp nhiệt đới, dẫn đến mưa trái mùa.
 
Mưa đã trải khắp vùng Đông Nam Bộ từ chiều 21-2 với vũ lượng ước tính hơn 40 mm. Theo thạc sỹ Lan, cơn mưa này “giải khát” cho nhiều vựa rau, tuy nhiên cũng gây hại cho nhiều cây trồng khác mà chủ yếu là cây điều, đang mùa ra hoa.
 
Trong những ngày tới Nam bộ vẫn còn mưa một vài nơi vào chiều tối, đêm và sáng sớm.
Tin-ảnh: T. Đồng - N. Phú
[Quay lại]
1 ý kiến

Tin liên quan

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result