Trước đó, ngày 14-6, thanh tra sở đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Nguyễn Huy Tập, thuyền trưởng tàu Hoàng Yến 02, do vi phạm: Không xuất trình được bằng thuyền trưởng, máy trưởng và các giấy tờ liên quan của phương tiện; tự ý đón - trả, vận chuyển khách khi phương tiện không bảo đảm an toàn... Cơ quan chức năng đã tạm đình chỉ hoạt động của phương tiện đến khi xuất trình đầy đủ các giấy tờ theo quy định.
Sai phạm là vậy nhưng Công ty CP Vận tải - Du lịch Hải Phòng vẫn nhiều lần “xé rào” đưa tàu Hoàng Yến 02 vào khai thác tuyến Bến Bính - Cát Bà. Mới đây, ngày 17-7, tàu này chuẩn bị đi tuyến Bến Bính - Cát Bà thì thanh tra GTVT có mặt, yêu cầu thuyền trưởng xuất trình giấy tờ cần thiết. Không những không chấp hành, ông Tập còn ra lệnh tháo dây neo, nổ máy chạy tàu với tốc độ cao rời Bến Bính, “bắt cóc” cả 2 cán bộ thanh tra GTVT.
Lực lượng thanh tra GTVT phải cho xuồng máy chuyên dụng đuổi theo ra Cát Bà và phối hợp với Đồn Biên phòng 54 kiểm tra xử lý vi phạm đối với tàu Hoàng Yến 02. Tuy nhiên, chiều cùng ngày, sau khi trả khách lên bờ, tàu này lại quay đầu bỏ chạy về đất liền…
Theo ông Lưu Thanh Bình, Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông số 2 - Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng, vi phạm của Công ty CP Vận tải - Du lịch Hải Phòng đã trở thành hệ thống. Một phương tiện khác của công ty là tàu HP 2057, cũng bị lập biên bản vi phạm hành chính vì chở quá quy định 25 khách vào ngày 11-6. Dù chưa được cấp phép hoạt động bến thủy nội địa nhưng công ty vẫn đưa 3 tàu vào bến hoạt động đón khách.
Ông Đinh Viết Hùng, Chánh Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng, cho biết hiện có 8 doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách đường thủy từ Hải Phòng đi Cát Bà, với hơn 20 phương tiện các loại, trung bình mỗi ngày vận chuyển gần 4.000 lượt khách. Chỉ từ ngày 11-6 đến nay, Thanh tra Sở GTVT đã lập biên bản xử lý 17 lượt phương tiện vi phạm. “Với lượng khách lớn như vậy, việc bảo đảm an toàn phải được quan tâm hàng đầu. Doanh nghiệp phải tuân thủ quy định về trang thiết bị an toàn, bảo đảm chở đúng số người theo quy định vì nếu gặp sự cố thì hậu quả rất khó lường” - ông Hùng lo ngại.