Xã hội hóa ngành y tế tại TPHCM

Thiếu quy hoạch, “khát” nhân lực

Thứ Tư, 24/10/2007 05:33

(NLĐ)- UBND TPHCM ngày 23-10 đã có buổi làm việc với ngành y tế TP để sơ kết công tác xã hội hóa y tế. Theo báo cáo của Sở Y tế, hiện có 16/36 đơn vị công lập vay vốn kích cầu theo chương trình của TP với tổng số vốn vay gần 433 tỉ đồng

Ngoài ra, các cơ sở khám chữa bệnh công lập đã liên kết với các nhà đầu tư, huy động vốn cán bộ công chức để đầu tư thêm các phương tiện, xây dựng cơ sở vật chất nhằm nâng cao chất lượng khám chữa bệnh.

Tuy nhiên, ngoài những lợi ích trên, công tác xã hội hóa của các đơn vị có tính chất tự phát, thiếu định hướng, quy hoạch cụ thể trước khi thực hiện dẫn đến một số hoạt động đầu tư xã hội hóa không mang lại hiệu quả cao. Tuy công tác xã hội hóa được đẩy mạnh nhưng chưa có mô hình xã hội hóa trong lĩnh vực y tế dự phòng.

Xã hội hóa y tế trong hoàn cảnh hiện nay dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng do trong quá trình xã hội hóa hình thành các cơ sở y tế ngoài công lập nhưng nguồn bác sĩ chưa đào tạo kịp. Ông Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị - Bí thư Thành ủy, khẳng định xã hội hóa y tế là chủ trương đúng và phù hợp với điều kiện của TPHCM, nhưng khi áp dụng, các bệnh viện chưa thực hiện hết khả năng.

Theo ông Hải, để thực hiện xã hội hóa đúng hướng, ngành y tế cần được đầu tư vốn nhiều hơn nữa, nhưng vấn đề đáng ngại là thiếu hụt nhân lực nghiêm trọng.

N.Phương
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result