Ngày 1-4, Công ty Cổ phần Dịch vụ công nghiệp ô tô Việt Nam- AAA Logistics (AAA & Vinamotor) đã long trọng làm lễ khai trương tại TPHCM. Đây là công ty có 51% cổ phần của Tổng Công ty Công nghiệp ô tô VN, 39% cổ phần của Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA, 10% của các cổ đông khác. AAA & Vinamotor ra đời, đưa dự án hệ thống trạm dừng chân hiện đại bước vào vận hành để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của xã hội về các dịch vụ kỹ thuật đối với phương tiện giao thông đường bộ. Ngoài mục đích thỏa mãn nhu cầu của người dân và hạn chế tai nạn giao thông, dự án còn tăng cường hiệu quả trong công tác khai thác đường bộ, phục vụ tích cực chiến lược phát triển kinh tế, xã hội của đất nước theo đúng chiến lược phát triển mà ngành giao thông vận tải đã đề ra đến năm 2020.

Bước đột phá công nghệ dịch vụ vận tải đường bộ

Trong những năm qua, cùng với sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, ngành vận tải đường bộ đã có sự phát triển nhanh về tốc độ tăng trưởng hằng năm, vận tải hành khách tăng khoảng 26% và lượt hành khách tăng 10%. Điều này cho thấy phương tiện giao thông bằng đường bộ vẫn chiếm đa số và mức sống của người dân cũng như nhu cầu đi lại, giao thương giữa các vùng miền trong cả nước không ngừng tăng lên. Tuy nhiên, trên các tuyến quốc lộ liên tỉnh, việc phát triển các dịch vụ đi kèm nhằm phục vụ cho hành khách và vận tải ô tô hiện nay chưa được quan tâm đúng mức.

Dọc các tuyến quốc lộ trong cả nước chỉ có các quán ăn tự phát, các trạm cấp xăng dầu độc lập, chưa có một điểm dừng xe nào có đầy đủ các dịch vụ cần thiết phục vụ nhu cầu chính đáng của hành khách và lái xe. Lái và phụ xe chưa có chỗ để nghỉ ngơi, kiểm tra an toàn xe khi cần thiết, tình trạng tai nạn do mệt mỏi, điều khiển xe quá lâu, xe mất an toàn kỹ thuật vì thế thường xuyên xảy ra tai nạn, gây hậu quả nặng nề và lâu dài cho xã hội. Trong các dịp lễ, Tết, học sinh nghỉ hè, các kỳ nghỉ quốc gia... các “nhà xe” bắt chẹt khách về giá cả. Tình trạng “cơm tù” vẫn còn xảy ra ở một số nơi dọc tuyến Bắc-Nam.

Theo kinh nghiệm của các nước trên thế giới, trạm dừng chân trước hết nhằm bảo đảm cho các phương tiện vận tải luôn trong tình trạng an toàn, sẵn sàng đảm trách nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách trong mọi tình huống. Các trạm dừng chân là địa điểm để lái xe nghỉ ngơi, kiểm tra tình trạng kỹ thuật của ô tô, cung cấp nhiên liệu... bảo đảm cho chuyến hành trình được thoải mái và an toàn. Là nơi hành khách có thể nghỉ ngơi, thư giãn, tìm hiểu văn hóa địa phương và nạp thêm năng lượng, thông tin cần thiết.

Trước thực tế này, ngày 2-10-2007, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Sinh Hùng thay mặt Chính phủ ra quyết định về thực hiện đầu tư phát triển đồng bộ vận tải ô tô và dịch vụ kỹ thuật ô tô nhằm đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh tế. Chấp hành ý kiến chỉ đạo trên, Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam và Công ty Cổ phần Bảo hiểm AAA đã thành lập công ty cổ phần dịch vụ công nghiệp ô tô vn - aaa logistics (aaa & vinamotor). AAA & VINAMOTOR có nhiệm vụ tổ chức đầu tư, liên kết và khai thác các dịch vụ chất lượng cao của hệ thống trạm dừng chân đường bộ trên phạm vi toàn quốc, với mục tiêu chính là tạo ra những đột phá về mặt công nghệ dịch vụ vận tải đường bộ của Việt Nam, đáp ứng nhu cầu phát triển của xã hội, tạo phong cách văn minh, lịch sự theo xu hướng phát triển kinh tế trước yêu cầu hội nhập.

Hệ thống trạm dừng chân hiện đại nhất thế giới

Đây là một hệ thống bao gồm các dịch vụ cao cấp như: Hệ thống xe khách mới 100% đầy đủ tiện nghi từ 29-46 chỗ, bãi đáp trực thăng cứu hộ, siêu thị bán sỉ và lẻ, kho trung chuyển hàng hóa, cảng cạn, khách sạn, nhà hàng, bar, bệnh viện, trạm xăng, ga ra đăng kiểm xe cơ giới, cứu hộ giao thông, cứu hộ y tế, ngân hàng, bảo hiểm, khu vui chơi giải trí... và nhiều dịch vụ khác. Với mức đầu tư 20.740 tỉ đồng, hệ thống trạm dừng chân ra đời và đi vào hoạt động không chỉ góp phần tạo hành lang an toàn cho vận tải đường bộ VN mà còn tạo điều kiện cho tăng trưởng du lịch lữ hành, gián tiếp thay đổi bộ mặt đô thị tại các tỉnh, thành, tạo công ăn việc làm cho lao động địa phương.

Được phân bổ theo chiều dài đất nước, 38 trạm dừng chân đường bộ sẽ đi qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 6 và Quốc lộ 8, với số vốn 700 tỉ đồng cho một trạm, diện tích 30 ha, dự án chia ra thành 2 giai đoạn. Trước mắt, giai đoạn 1 từ năm 2008 - 2010 sẽ xây dựng 11 trạm. Số trạm còn lại sẽ hoàn tất trong giai đoạn 2, từ năm 2010 - 2015.

Chính phủ đánh giá cao vai trò dự án

Đến dự lễ khai trương công ty, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải cho rằng: Phát triển hệ thống giao thông đường bộ được coi là công tác trọng tâm của Chính phủ. Phó Thủ tướng nhấn mạnh đây là dự án đầu tiên xây dựng mô hình đa chức năng theo quyết định của Chính phủ và hy vọng dự án thành công sẽ mang lại cho cộng đồng xã hội một cụm dịch vụ có chất lượng mang tầm cỡ quốc tế.

Ông Nguyễn Văn Khoa, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Dịch vụ Công nghiệp ô tô VN- AAA Logistics, khẳng định: Ngoài ý nghĩa về kinh tế, công ty coi trọng và nhấn mạnh đến khía cạnh xã hội và cộng đồng. Ý thức được điều này, công ty hứa trước với Chính phủ sẽ hoàn thành tốt sứ mạng của mình khi đã được Chính phủ giao phó. Ông Lê Toàn, Tổng Giám đốc Công ty AAA & Vinamotor, cho biết: Việc xây dựng hệ thống trạm dừng chân không chỉ đơn thuần là vấn đề kinh doanh mà còn có ý nghĩa rất lớn về mặt xã hội. Đó là điều mong muốn cao nhất mà công ty hướng tới. Hiện rất nhiều hành khách đường bộ than phiền về việc không thể tìm được một nơi dừng chân sạch sẽ, an toàn để nghỉ ngơi, ăn uống, hồi phục sức khỏe chuẩn bị cho chặng đường dài tiếp theo. Hơn nữa, mỗi khi có tai nạn xảy ra thì việc cứu nạn gặp rất nhiều khó khăn, trở ngại. Vì thế, chúng tôi quyết tâm phải nhanh chóng triển khai dự án ngay trong năm nay. Ngoài ra, dự án cũng góp phần rất lớn trong việc nâng cao trình độ dân trí của người dân địa phương bởi chính họ vừa có công ăn việc làm lại vừa được thụ hưởng những dịch vụ từ trạm dừng chân đem lại.