Chủ tịch Tổng LĐLĐ VN hội đàm với Chủ tịch Tổng Công đoàn Đan Mạch

Tăng cường hợp tác phong trào công đoàn hai nước

Thứ Tư, 23/04/2008 00:05

(NLĐ)- Ngày 22-4, tại trụ sở Tổng Công đoàn (LO) Đan Mạch, Chủ tịch LO Đan Mạch Harald Borsting đã hội đàm với Chủ tịch Tổng LĐLĐ VN Đặng Ngọc Tùng. Lãnh đạo Công đoàn hai nước đã thông báo tình hình chính trị, kinh tế, xã hội và phong trào công nhân, Công đoàn ở mỗi nước; thảo luận các biện pháp nhằm tăng cường hơn nữa quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa phong trào Công đoàn hai nước

Chủ tịch Đặng Ngọc Tùng đánh giá cao sự ủng hộ và giúp đỡ của Công đoàn Đan Mạch đối với Công đoàn VN, nhất là trong lĩnh vực hợp tác đào tạo cán bộ Công đoàn cơ sở trong khu vực kinh tế ngoài nhà nước nhằm nâng cao năng lực và kỹ năng hoạt động của cán bộ Công đoàn cơ sở, làm tốt chức năng đại diện và bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người lao động.

Chủ tịch Harald Borsting cho biết Công đoàn Đan Mạch hoạt động trên ba trụ cột chủ yếu là thỏa ước lao động tập thể, chế độ bảo hiểm thất nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực, trong đó chú trọng nâng cao tay nghề cho người lao động. Chủ tịch LO Đan Mạch cũng chia sẻ kinh nghiệm trong việc xây dựng cơ chế bảo vệ cán bộ Công đoàn cơ sở thông qua thỏa ước lao động tập thể và công tác đào tạo cán bộ Công đoàn cơ sở với quỹ đào tạo cán bộ Công đoàn cơ sở do chủ sử dụng lao động đóng góp.

Tin-ảnh: Tr.V.Lý
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result