Vụ 600 công nhân Công ty Pataya – Cần Thơ ngừng việc tập thể

Tăng trợ cấp tiền xe, ăn trưa cho công nhân

Thứ Tư, 30/04/2008 23:28

(NLĐ) - Báo NLĐ số ra ngày 29-4 phản ánh việc Công ty Pataya (trụ sở đặt tại KCN Trà Nóc 1, quận Bình Thủy - TP Cần Thơ) xâm phạm nghiêm trọng quyền lợi của công nhân (CN).

Ngày 30-4, ông Phan Thông Thuấn, Trưởng Ban Chính sách Kinh tế -Xã hội LĐLĐ TP Cần Thơ, cho biết lãnh đạo Công ty Pataya đã đồng ý tăng trợ cấp tiền ăn trưa cho CN từ 4.000 lên 7.000 đồng/người/ngày, trợ cấp tiền xe cũng tăng tương tự, áp dụng từ hôm nay, 1-5. CN dạng hợp đồng công nhật cũng được giải quyết hưởng chế độ trợ cấp tiền xe, tiền ăn trưa như những CN khác. Đối với những kiến nghị khác của CN, lãnh đạo công ty sẽ tiếp tục xem xét giải quyết trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, ngày 25-4, gần 600 CN Công ty Pataya đã ngừng việc tập thể yêu cầu công ty giải quyết những quyền lợi, chế độ chính sách.

Đ.Khánh
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result