Xe ben “leo” dải phân cách va vào xe khách

Chủ Nhật, 20/07/2008 17:16

Sáng sớm nay, một chiếc xe ben lao đi với tốc độ nhanh trên quốc lộ 13, khi đến đoạn phường Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, TP HCM, đã ủi gần 20 mét dải phân cách bê tông, va vào chiếc xe khách lưu thông ngược chiều.

Chiếc xe khách chao đảo khi một mảng bê tông dải phân cách lớn đã cày dưới gầm, làm dầu của xe chảy lênh láng ra đường. Chiếc xe 52 chỗ này do tài xế Nguyễn Tiến Trường (28 tuổi) điều khiển lưu thông từ Đăk Lăk về TP HCM, ngược chiều với xe ben. Hơn 20 hành khách trên xe bị một phen hốt hoảng, nhưng rất may tất cả đều thoát nạn.

Sau khi gây tai nạn và bị Cảnh sát giao thông quận Thủ Đức lập biên bản, tài xế Nguyễn Hoàng (24 tuổi, Phú Yên) xác nhận mình là người điều khiển xe ben gây tai nạn. Tuy nhiên, theo nhiều người dân chứng kiến thì người cầm lái là một thanh niên khác trẻ tuổi hơn.

Tại hiện trường, sau khi ủi văng một đoạn gần 20 mét dải phân cách, chiếc xe ben leo đầu nằm trên con lươn, gây ùn tắc giao thông đoạn đường này.

Theo An Nhơn - VNExpress
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result