Đó là một chiếc Bugatti được sản xuất từ năm 1937. Giới sành xe cho rằng chỉ có 17 chiếc loại này (đời 57S Atalante) được sản xuất. BBC nhận định trị giá của nó ở mức 3 triệu bảng Anh (4,35 triệu USD), trong khi hãng tin AFP dẫn lời các nhà chuyên môn cho rằng con số đó có thể lên đến 6 triệu bảng (8,7 triệu USD).
Người đầu tiên sở hữu chiếc xe hơi hai chỗ ngồi này sau khi nó xuất xưởng chính là Earl Howe, chủ tịch đầu tiên của Câu lạc bộ các tay đua Anh Quốc. Ông dùng nó trong 8 năm rồi đem bán. Chiếc xe được đổi chủ vài lần trước khi đến tay Harold Carr, một bác sĩ quân y sống bình lặng. Ông chỉ chạy nó vài năm rồi đem quẳng vào gara vào năm 1960, để cho nó đóng bụi cho đến tận khi ông chết vào năm 2007.
Cháu của ông, một kỹ sư ở Newcastle (Anh Quốc) đã phát hiện ra gia tài đầy bụi bặm này ở trong gara cùng với một chiếc Aston Martin và một chiếc Jaguar E-type cổ khác. Tuy nhiên, chỉ có chiếc Bugatti kể trên là đáng giá hơn cả.
AFP dẫn lời kỹ sư kể trên (không muốn tiết lộ danh tính) phát biểu: “Chúng tôi không thể tin nổi. Giá trị của nó quá lớn bởi vì bác ấy đã không dùng nó suốt 50 năm. Đó là một trong những chiếc xe chính gốc cực siêu. Khi xuất xưởng, nó có thể đạt tốc độ 130 dặm/giờ (210 km) trong khi hầu hết những chiếc xe khác chỉ đạt đến con số 50 dặm. Tất nhiên là chúng tôi vui rồi và chúng tôi sẽ cố gắng để chia tiền cho tất cả mọi người trong nhà”.
Thông tin về chiếc Bugatti hiếm chỉ được công bố trước khi nó được đem bán đấu giá ở Paris (Pháp) vào tháng tới.
và quét mã QR
Bình luận (0)