Mẫu SUV cỡ nhỏ Kona sở hữu phong cách thiết kế mới của Hyundai, 4 lựa chọn động cơ, hỗ trợ sạc không dây cho smartphone, dự kiến bán ra vào cuối tháng 6 ở Hàn Quốc.

Sáng 13-6, tại Seoul (Hàn Quốc), nhà sản xuất ôtô Hyundai chính thức trình làng mẫu SUV cỡ nhỏ Kona. Đây là dòng SUV compact toàn cầu đầu tiên của Hyundai. Dòng xe này sẽ gia nhập loạt SUV của hãng cùng với Tucson, Santa Fe và Santa Fe Sport.

Theo Hyundai, tên xe Kona được lấy theo tên của một địa danh trên đảo Hawaii của Mỹ. Kona nổi tiếng là khu vực được nhiều người ưa di chuyển tìm đến để trải nghiệm những trò chơi cảm giác mạnh.

Vùng biển Kona cũng được tái hiện trên sân khấu lễ ra mắt mẫu xe Kona ở Seoul. Các bức tường bao quanh sân khấu có màu trắng xóa mô tả bọt sóng còn ở chính giữa là màn hình lớn trình chiếu hình ảnh những cơn sóng, mỏm đá hay những rặng dừa chạy dài dọc bờ biển. Hyundai cho biết hình ảnh năng động này cũng phản chiếu thiết kế của Kona.

Ngoại thất của Hyundai Kona nổi bật với phần mui khí động học, trụ C dạng vây cá mập. Hệ thống đèn ghép gồm dải LED định vị tích hợp đèn báo rẽ xi-nhan và được đặt tách biệt với đèn pha LED. Phần đầu xe với lưới tản nhiệt Cascading Grille mới thay vì kiểu 6 cạnh truyền thống.

Cùng với hệ thống đèn LED trước, cụm đèn hậu đi kèm đèn phanh gọn, đèn báo rẽ và đèn lùi đặt tách biệt. Mui xe của Kona sở hữu 2 tông màu nổi bật.

Không gian nội thất của Hyundai Kona được cho rộng nhất phân khúc SUV cỡ nhỏ. Trục cơ sở ở mức 2.600 mm, chiều dài tổng thể, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.550 mm.

Hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ các kết nối Android Auto, Apple CarPlay với trang bị màn hình 5, 7 hoặc 8 inch. Các tính năng lựa chọn khác như DAB, HD Radio, camera lùi, kết nối 4G hay màn hình HUD. Hyundai Kona cũng cho phép sạc không dây cho smartphone.

Mẫu Kona mới có các lựa chọn động cơ xăng và diesel phụ thuộc vào từng thị trường. Lựa chọn đầu tiên là động cơ Atkinson MPI dung tích 2.0L có công suất tối đa 149 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 10 giây và tốc độ tối đa đạt 194 km/h. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, động cơ có thể sản sinh mô-men xoắn 179 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Lựa chọn động cơ thứ 2 là Gamma 1.6T-GDI công suất 177 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km trong 7,7 giây và tốc độ tối đa đạt 210 km/h. Với hộp số ly hợp kép 7 cấp, động cơ có thể sản sinh mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút.

Khách hàng châu Âu còn có thêm lựa chọn động cơ 3 xi-lanh, tăng áp T-GDI dung tích 1.0L kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Công suất cực đại đạt 120 mã lực, mô-men xoắn tối đa 172 Nm và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 12 giây, tốc độ tối đa 181 km/h. Ngoài ra, một số thị trường được bổ sung phiên bản sử dụng động cơ diesel 1.6L.

Có 3 chế độ lái khác nhau bao gồm Sport, Normal và Eco nhằm tối ưu hóa phân bổ lực kéo và chuyển số.

Hyundai Kona được phát triển riêng một nền tảng mới với cấu trúc thân xe được làm từ thép cường lực, đảm bảo tối đa an toàn cho người ngồi trong cabin. Các tính năng an toàn chủ động khác như  cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn, cảnh báo sự chú ý người lái. Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo điểm mù, va chạm phía sau.

Hyundai Kona sẽ chính thức bán ra tại Hàn Quốc vào cuối tháng 6 này. Các thị trường sau đó là Bắc Mỹ và châu Âu. Hyundai Thành Công chưa có kế hoạch phân phối chính hãng dòng SUV cỡ nhỏ này do rào cản về thuế khiến giá xe cao và khó cạnh tranh ở Việt Nam.