Được biết, xe đã được “qua tay” một hãng độ trước khi chuẩn bị đưa về Quảng Ninh, Việt Nam. Điều này sẽ khiến nó trở thành chiếc xe “độc nhất vô nhị” tại Việt Nam và là chiếc thứ 7 cùng loại lăn bánh trên toàn cầu.

Conquest Knight XV là một chiếc xe dành cho những người giàu có và mong muốn được an toàn. Đây là mẫu xe bọc thép nguyên bản, không phải là lấy một chiếc xe khác và “lên đời”.

Knight XV nặng 8,8 tấn, dài 5,5m, cao 2,16m và rộng hơn một chiếc Lamborghini Aventador, nặng gần 9 tấn được làm từ thép và nhôm chất lượng cao cùng những hợp chất đặc biệt khác.

Conquest Knight XV Terradyne Gurkha được chế tạo và lắp ráp thủ công tại Canada và nó có thể chống được tên lửa RPG. Xung quanh xe được gắn nhiều camera theo dõi để đảm bảo không có kẻ nào có thể “đánh lén”.

Hãng Conquest sản xuất Kight XV ra đời lần đầu năm 2008, tại Canada. Xe được sản xuất thủ công tại nhà máy ở Toronto. Conquest chỉ sản xuất Kight XV với số lượng cực kỳ giới hạn: chỉ có 100 chiếc và khách hàng phải đặt trước. Để thu hút các khách hàng, ngoài khả năng chống đạn Conquest còn trang bị nội thất được bọc da cao cấp.

Xe bọc thép hạng sang Conquest Knight XV sắp về Việt Nam lộ diện trên trang cá nhân.

Conquest Knight XV Terradyne Gurkha nguyên bản được trang bị động cơ hybrid với một động cơ diesel và một động cơ điện. Động cơ diesel là loại V8 6.7L, tăng áp cho công suất khoảng 300 mã lực và mô-men xoắn 894 Nm. Ngoài ra còn có một phiên bản sử dụng máy xăng V10 6.8L công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 557 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 5 cấp TorqShift. Không rõ mức tiêu hao nhiên liệu của Conquest Knight XV là bao nhiêu nhưng xe có bình nhiên liệu dung tích tới 238 lít.

Chiếc xe sẽ xuất hiện tại Việt Nam đã được “qua tay” một nhà độ nổi tiếng trên Thế giới trước khi được đưa về với đại gia Quảng Ninh. Điều này khiến chiếc xe càng trở nên “kịch độc” hơn bao giờ hết khi chỉ có 7 chiếc được độ kiểu này trên toàn thế giới.

Conquest Knight XV nguyên bản được rao bán khoảng 800.000 USD tại thị trường Mỹ, tương đương khoảng 17,78 tỉ đồng Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc SUV bọc thép, chống đạn trong bài viết lại là chiếc xe đã được “độ” lại với những trang bị cao cấp hơn, vì vậy giá bán của xe chắc chắn không thể dừng lại ở mức như chiếc nguyên bản.

Hơn nữa, để đưa về Việt Nam, ngoài thủ tục pháp lý phức tạp, sau khi đóng đủ thuế phí, xe sẽ tiêu tốn của chủ nhân số tiền không hề nhỏ, có thể lên tới hơn 50 tỉ đồng.

XEM THÊM HỈNH ẢNH CHI TIẾT CỦA XE SANG BỌC THÉP CHỐNG ĐẠN ƯỚC TÍNH 50 TỈ ĐỒNG SẮP VỀ VIỆT NAM