Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM, dự kiến tổng vốn cho ngành GTVT TP trong năm 2015 là khoảng 30.540 tỉ đồng. Trong đó, nhu cầu vốn đầu tư xây dựng cơ bản là 6.030 tỉ đồng; duy tu, trợ giá xe buýt là 3.160 tỉ đồng; bố trí cho các quận, huyện và đơn vị khác là 6.000 tỉ đồng...
Tăng đường, xây thêm cầu
Theo chỉ tiêu mà Sở GTVT báo cáo với HĐND TP HCM, trong năm 2015, tổng chiều dài đường trên địa bàn TP sẽ tăng thêm 34,5 km, xây mới 10 cây cầu. Diện tích cầu đường tăng thêm khoảng 566.000 m2, tỉ lệ đất dành cho giao thông khoảng 8,2%. Theo đó, Sở GTVT phấn đấu khởi công các công trình như: Nâng cấp, mở rộng đường Trần Não và các cầu vượt kết cấu thép tại một số giao lộ; hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư các dự án khép kín đường vành đai 2 (nối vành đai phía Đông với xa lộ Hà Nội, đường nối từ cầu vượt nút giao thông Gò Dưa); các dự án xây dựng đường hướng tâm như cầu Bình Triệu 2, đường Bắc - Nam, cầu Thủ Thiêm 2…
Ngoài ra, Sở GTVT còn tiếp tục tăng cường phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ thi công đường cao tốc liên vùng phía Nam. Đặc biệt, Sở GTVT tăng cường các biện pháp, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình trọng điểm của TP như phấn đấu đưa vào khai thác, sử dụng dự án nâng cấp, cải tạo đường Nguyễn Huệ; cải tạo nâng cấp vỉa hè các tuyến đường khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đường nối từ Nguyễn Văn Hưởng đến xa lộ Hà Nội, Tỉnh lộ 10, Tỉnh lộ 10B, Phạm Văn Bạch. Xây dựng tuyến đường nối từ nút giao thông cầu Bàu Chiêm đến Khu Công nghiệp Hiệp Phước, cầu kênh Thanh Đa, cầu Phước Lộc, cải tạo kênh và đường dọc kênh Tân Hóa - Lò Gốm…
Giảm áp lực giao thông
Cùng với việc xây dựng một số công trình giao thông trọng điểm tại khu vực trung tâm, trong năm 2015, nhiều công trình giao thông tại các quận Gò Vấp, 9, 12 và huyện Bình Chánh cũng sẽ được TP rót vốn đầu tư nhằm giảm áp lực giao thông cho vùng ven. Cụ thể, tháng 3-2015 sẽ khởi công xây dựng cầu vượt khu vực ngã sáu Gò Vấp để kết nối đường Nguyễn Oanh, Nguyễn Kiệm và Phạm Ngũ Lão, tổng mức đầu tư dự án ước tính khoảng 405 tỉ đồng. Sau khi dự án hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông cho khu vực vốn hiện đang bị ùn ứ vào các giờ cao điểm. Tại huyện Bình Chánh, Quốc lộ 50, với lượng xe tải lưu thông đông đã gây mất trật tự giao thông, cũng đang được mở rộng. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào quý II/2015 nhằm giảm áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ này. Theo Sở GTVT, nhiều công trình giao thông cũng được xây dựng, nâng cấp tại khu vực huyện Nhà Bè như xây dựng cầu Kênh Lộ, nâng cấp trục đường Bắc - Nam… Trong năm 2015, Sở GTVT sẽ kêu gọi đầu tư đối với các đoạn đường thuộc vành đai 2 của TP. Trong đó, ưu tiên cầu Rạch Chiếc trên đường vành đai phía Đông đến ngã tư Bình Thái, đường vành đai phía Nam như nút giao thông An Lập đến đường Nguyễn Văn Linh.
Một số “điểm nhấn” khác về giao thông của TP sẽ được xây dựng là cầu đường Bình Tiên, hầm chui nút giao thông An Sương, đường nối đại lộ Đông Tây với cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 13… “Để thực hiện được kế hoạch đề ra, Sở GTVT đã tăng cường huy động tối đa các nguồn lực tài chính của các thành phần kinh tế thông qua các hình thức BT, BOT, PPP…” - một lãnh đạo Sở GTVT nói.
Tính mạng con người là trên hết
Sở GTVT cho biết trong năm 2015 sẽ có 100% hộ dân TP được sử dụng nước sạch hoặc nước hợp vệ sinh, tỉ lệ thất thoát nước sạch đạt 32%, tiêu chuẩn cấp nước sinh hoạt là 152 lít/người/ngày. Số lượng cây xanh trồng mới khoảng 5.000 cây, diện tích mảng xanh tăng lên khoảng 28 ha. Thực hiện hiệu quả giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, siết chặt quản lý kinh doanh vận tải cũng như kiểm soát tải trọng phương tiện với mục tiêu tính mạng con người là trên hết.
và quét mã QR
Bình luận (0)