Trong những ngày qua, tại cổng hai nhà máy đường thị xã An Khê và thị xã Auyn Pa, tỉnh Gia Lai, xe chở mía quá khổ, quá tải ùn ùn đổ về, xếp hàng nằm chờ để được nhập vào nhà máy.
Rầm rộ lưu thông
Chiều 29-3, chúng tôi ghi nhận có hàng chục xe chở mía cồng kềnh đổ về Nhà máy Đường Ayun Pa. Đa phần các xe cơi nới thùng, mía chất cao, lòi ra khỏi đuôi cả mét. Tại cây xăng dầu Phú Bổn và trước cổng Hạt Kiểm lâm thị xã Ayun Pa (nằm trước cổng nhà máy), nhiều chiếc xe có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải vào nằm chờ để nhập mía.
Chiều cùng ngày, trên Quốc lộ 25 đoạn qua địa phận thị xã Ayun Pa, hướng từ tỉnh Phú Yên, từng xe chở mía chất… cao như núi nối đuôi nhau về Nhà máy Đường Ayun Pa. Đến cuối giờ chiều, chúng tôi di chuyển về Nhà máy Đường An Khê. Trước cổng nhà máy là hàng chục xe tải oằn mình dưới đống mía cao ngất ngưởng..
Ngay sau khi thấy nhiều xe có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải đang tập trung tại Nhà máy Đường Ayun Pa, phóng viên Báo Người Lao Động đã gọi điện cho ông Nguyễn Hữu Quế, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Gia Lai, thông báo tình hình. Lập tức, ông Quế cho biết sẽ huy động lực lượng chức năng đến kiểm tra. Tuy nhiên, chúng tôi đợi gần 2 giờ sau vẫn không thấy bóng dáng lực lượng chức năng đâu.
Đến sáng 30-3, tại khu vực Nhà máy Đường Ayun Pa, hàng chục xe có dấu hiệu quá tải đậu đầy 2 bên đường. Trong khi đó, từ phía tỉnh Phú Yên, xe chở mía quá khổ, quá tải vẫn ùn ùn tiến về. Suốt cả ngày, loại xe này rầm rộ lưu thông nhưng không lực lượng chức năng nào chốt chặn, kiểm tra.
Phải xử nghiêm
Dù lực lượng chức năng không kịp thời đến xử lý nhưng sau khi tiếp nhận phản ánh của chúng tôi, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Gia Lai đã có văn bản gửi 2 nhà máy đường An Khê và Ayun Pa, yêu cầu thực hiện đúng cam kết không thu mua đối với xe chở mía quá tải, quá khổ. Nếu không chấp hành, sở sẽ có văn bản gửi UBND tỉnh Gia Lai, Bộ GTVT, Bộ Công Thương đề nghị xử lý theo đúng quy định.
Trước đó, đại tá Hà Huy Hùng, đại diện Ban Quản lý dự án đường Đông Trường Sơn, thừa nhận xe quá tải thường xuyên hoành hành cả ngày lẫn đêm trên đoạn nối giữa Quốc lộ 25 và Quốc lộ 19. Hậu quả là nhiều đoạn vừa khắc phục xong thì bị cày nát. “Không chỉ các xe chở sắn, mía, gỗ mà các xe chở đá nguyên khối lưu thông liên tục, dày đặc gây hại rất lớn cho tuyến đường” - đại tá Hùng nói.
Vừa qua, nhân chuyến công tác tại Gia Lai, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tặng hoa, biểu dương ông Nguyễn Hữu Quế vì “vi hành” chặn bắt xe quá tải, mạnh dạn xử lý một số cán bộ dưới quyền chưa làm tròn trách nhiệm, tắc trách trong thực hiện nhiệm vụ. Trước tình trạng xe quá tải lộng hành trở lại sau chuyến “vi hành”, ông Quế khẳng định sẽ quyết liệt chỉ đạo xử lý.
Cần CSGT tỉnh hỗ trợ
Đại úy Đào Việt Cường, Đội trưởng Đội CSGT Công an thị xã Ayun Pa, cho biết để ngăn chặn tình trạng xe quá tải trên địa bàn, đặc biệt là xe chở mía vào Nhà máy Đường Ayun Pa, ngay từ đầu vụ mía, đơn vị đã yêu cầu nhà máy đường tuyên truyền, nhắc nhở lực lượng tài xế, cam kết không được chở quá tải. “Việc xử lý xe quá tải phải giải quyết triệt để. Vì đơn vị không có cân kiểm tra trọng tải nên chúng tôi rất cần có sự phối hợp với lực lượng CSGT tỉnh Gia Lai” - đại úy Cường nhấn mạnh.
và quét mã QR
Bình luận (0)