Chị Trần Thanh Nhung, một hành khách đi trên chuyến bay này bức xúc cho biết sau khi đã tập trung ở khu vực chờ, hành khách được thông báo chuyến bay trễ 30 phút. Đến 20 giờ, hành khách được lên máy bay.
Thế nhưng, đến 20 giờ 45, máy bay không cất cánh. Sau đó, cứ cách khoảng 1-2 phút, tiếp viên lại thông báo máy bay chuẩn bị cất cánh. Vì quá nóng nực, một hành khách người Đài Loan đã yêu cầu mở cửa máy bay và đề nghị đoàn bay cho biết chính xác giờ máy bay cất cánh.
Đến 21 giờ hành khách được thông báo rời máy bay để trở lại phòng chờ. Đến khoảng 23 giờ, tất cả hành khách lại được tập trung lên máy bay lần nữa nhưng cơ trưởng thông báo bằng tiếng Anh, tiếp viên phiên dịch lại bằng tiếng Việt rằng máy bay không thể cất cánh vì lý do kỹ thuật và đề nghị hành khách xuống để chuyển sang máy bay khác. Tuy nhiên, quá nửa đêm, hành khách vẫn không được bố trí chuyển sang máy bay mới.
Trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Jetstar Pacific cho biết tối 28-5-2008, Jetstar Pacific đã quyết định hủy chuyến bay mang số hiệu BL810 từ TP.HCM đi Hà Nội dự kiến cất cánh lúc 19 giờ 30 vì lý do kỹ thuật.
Đại diện Jetstar Pacific nói trong thời gian chờ khắc phục sự cố, hành khách được bố trí nước uống và ăn tối tự chọn miễn phí tại nhà hàng của Sasco ngay trong sân bay.
Đến khoảng 23 giờ 40, các chuyên gia kỹ thuật người Úc cho biết, để bảo đảm an toàn cho hành khách và tuân thủ theo quy định về an toàn an ninh, họ quyết định phải hủy chuyến bay trên và bố trí cho hành khách đi chuyến bay khác vào lúc 6 giờ 30 sáng 29-5.
Hành khách đi trên chuyến bay bị hủy được bồi thường 300.000 đồng/khách theo quy định.
Được biết, hiện nay các vị trí chủ chốt liên quan đến kỹ thuật và an toàn an ninh của Jetstar Pacific đều do các chuyên gia người Úc đảm nhiệm.
và quét mã QR
Bình luận (0)