Trạm trung chuyển rác ô nhiễm và lãng phí
Đó là trạm 417 Trần Phú, Q.5 – TPHCM. Với vốn đầu tư hàng tỉ đồng từ ngân sách, nhưng chưa đầy một năm đã phải tạm ngưng hoạt động vì gây ô nhiễm nặng nề cho khu dân cư
Đại diện cho bà con tại hẻm 60 Trần Hưng Đạo B, P.7, Q.5 - TPHCM, bác sĩ Vũ Nguyên Tuấn tỏ ra rất bức xúc về tình trạng ô nhiễm kéo dài từ trạm trung chuyển rác 417 Trần Phú, P.7, Q.5 - TPHCM (trạm 417) do Công ty Công trình Giao thông Công chính Q.5 (CTGTCC) quản lý và sử dụng.
Dân chúng khốn khổ
Trạm 417 nằm ở vị trí cuối hẻm 60, tiếp giáp với các hộ thuộc tổ dân phố 50. Khoảng cách từ tường rào của trạm tới nhà dân chỉ chừng 1,5 m. Theo bác sĩ Tuấn, hẻm 60 là một “con hẻm bất hạnh”. Vốn đã nằm kẹp giữa 3 nhà xác lớn của Bệnh viện An Bình, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương và nhà mổ xác pháp y TP, hai năm trở lại đây, toàn bộ khu vực phải chịu đựng thêm mùi hôi thối của trạm 417.
Một người dân có nhà ở sát bên cạnh trạm 417 cho biết mùi hôi bay sang nồng nặc, thậm chí không thể ăn cơm nổi. Tối đến, chỉ có người chồng ở lại trông nhà, còn cả gia đình phải đi nơi khác ngủ nhờ. Anh Lư Phương Tứ, nhà ở số 60/29, nói cứ khoảng 3-4 giờ sáng lại nghe tiếng ồn và mùi khét. Những lúc như thế anh phải bịt kín các khe cửa lại. Chủ hộ 60/34 còn cho biết: “Nhà tôi có hai cháu nhỏ thường xuyên bị bội nhiễm, dị ứng da dù nhà lúc nào cũng đã đóng kín cửa. Hè vừa qua, gia đình đưa các cháu về Hà Nội chơi. Những tháng ở Hà Nội, các cháu lại khỏe mạnh, không còn hiện tượng dị ứng da...”.
Hàng tỉ đồng nằm chờ đến bao giờ?
Trao đổi với chúng tôi, bà Nguyễn Thị Phấn, Trưởng Phòng Tài nguyên - Môi trường Q.5, xác nhận phòng đã ghi nhận các phản ánh và bức xúc của bà con. Nhiều lần, quận cũng đã chỉ đạo UBND P.7 phối hợp với khu phố kiểm tra và tiếp xúc với nhân dân. Tháng 8-2007, trước phản ứng gay gắt của người dân, Thường trực UBND Q.5 đã yêu cầu Công ty CTGTCC Q.5 tạm ngưng hoạt động để xác định nguyên nhân và tìm giải pháp khắc phục tình trạng phát tán mùi hôi và tiếng ồn tại trạm 417.
Tuy nhiên, từ đó đến nay, người dân hẻm 60 vẫn liên tục khiếu nại về tình trạng ô nhiễm của trạm. Trong lần tiếp xúc gần đây nhất vào đầu tháng 10-2008 giữa bà con khu phố, địa phương và các phòng chức năng, đại diện Công ty CTGTCC Q.5 trả lời mặc dù không ép rác tại đây nữa nhưng xe đi tiếp nhận rác về phải đậu nhờ tại trạm để chờ đi đổ ở nơi quy định. Đôi khi các nhân viên công ty cũng đưa xe về đây để sửa và rửa xe.
Vấn đề đáng nói ở đây là với số vốn đầu tư hàng tỉ đồng nhưng chỉ sau vài tháng vận hành, trạm 417 đã phải tạm ngưng chờ các giải pháp khắc phục đến nay đã hơn một năm (?). Chưa kể trước khi việc xây dựng trạm 417 được tiến hành vào năm 2006, đã có không ít ý kiến cho rằng không nên xây trạm xử lý rác trong khu dân cư. Bà con nơi đây cũng đã không đồng ý. Khi đó, lãnh đạo phường và quận đã hứa nếu trạm 417 gây ô nhiễm thì sẽ cho chuyển đổi công năng.