Căng thẳng gia tăng trên biển Baltic giữa Estonia và Nga

(NLĐO) - Estonia tuyên bố chuyển hướng lộ trình hàng hải nhằm đề phòng các sự cố tương tự sau khi Nga bắt giữ tàu chở dầu Hy Lạp trên biển Baltic.

Kênh Al Jazeera dẫn thông tin từ Bộ Ngoại giao Estonia cho biết Nga đã bắt giữ một tàu chở dầu thuộc sở hữu của Hy Lạp hôm 18-5, sau khi con tàu rời cảng Sillamae của Estonia ở biển Baltic.

Con tàu bị bắt giữ mang tên Green Admire, treo cờ Liberia khi rời cảng Sillamae và đi theo lộ trình được thiết lập theo thỏa thuận giữa Nga, Estonia và Phần Lan – theo Al Jazeera.

Bộ Ngoại giao Estonia nhận định động thái của Moscow với tàu Green Admire có liên quan đến việc nước này và các đồng minh siết chặt kiểm soát "hạm đội bóng tối" chuyên vận chuyển dầu mỏ Nga xuất khẩu.

"Vụ việc này rõ ràng có liên hệ tới các hành động nhằm gây áp lực lên hạm đội bóng tối của Nga" - Bộ trưởng Ngoại giao Estonia Margus Tsahkna phát biểu trên truyền hình quốc gia ERR và nhấn mạnh - "Chúng tôi đã thông báo sự việc tới các đồng minh NATO".

Kể từ khi nổ ra xung đột tại Ukraine hồi cuối tháng 2-2022, cho tới nay phương Tây đã tung loạt đòn trừng phạt nhắm vào Nga, bao gồm với "hạm đội bóng tối".

Tuần trước, Estonia đã cáo buộc Nga điều một máy bay chiến đấu bay qua không phận biển Baltic, nhằm ngăn chặn nỗ lực của Tallinn chặn một tàu chở dầu đến Nga.

Nhiều tàu vận chuyển dầu Nga hiện nay bị phương Tây liệt vào danh sách trừng phạt. 

Các quốc gia quanh biển Baltic cũng đang cảnh giác cao độ, đặc biệt sau hàng loạt sự cố đứt cáp điện, viễn thông và rò rỉ ống dẫn khí thời gian qua.

Dữ liệu hàng hải từ Marine Traffic cho hay tàu Green Admire rời cảng Sillamae vào lúc 18 giờ 40 ngày 17-5 (giờ Estonia). Đến chiều hôm sau, con tàu neo đậu gần đảo Hogland của Nga.

Một quan chức Hy Lạp cho biết con tàu đã di chuyển vào vùng biển Nga để tránh vùng nước nông và sau đó bị Nga chặn lại, đưa về một vị trí an toàn để xử phạt.

Thông tin cho thấy tàu do công ty Aegean Ship Management (trụ sở tại Athens – Hy Lạp) điều hành và một trong những công ty bảo hiểm chính của tàu là Skuld (trụ sở tại Na Uy). Hai công ty này chưa chưa lên tiếng về vụ việc.

Estonia xác nhận tàu bị bắt khi đang trên hành trình tới Rotterdam (Hà Lan) và chở theo dầu đá phiến của nước này. Tàu Green Admire có thể chở tối đa 700.000 thùng dầu và gần như đầy tải khi bị bắt giữ.

Tuyến hàng hải qua vùng biển Nga từng được thiết lập theo thỏa thuận giữa Estonia, Phần Lan và Nga nhằm tránh vùng nước nông trong lãnh hải Estonia.

Qua vụ việc này, Tallinn tuyên bố từ nay trở đi các tàu vào và ra cảng Sillamae sẽ được điều hướng qua lãnh hải Estonia.

Phía Nga hiện chưa đưa ra bình luận về vụ việc.

Một quan chức tuần duyên Hy Lạp cho biết vì tàu không treo cờ Hy Lạp nên nước này không có thẩm quyền pháp lý. Tuy nhiên, chính phủ Hy Lạp sẽ theo dõi sát sao vụ việc và sẵn sàng hỗ trợ nếu được NATO yêu cầu.