Đà Nẵng sẽ có dự án du lịch đường thủy nội địa gần 10.000 tỉ đồng

(NLĐO) - Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư cho dự án xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng.

UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố.

Theo đó, dự án đầu tư xây mới, cải tạo nâng cấp mở rộng 20 bến thủy nội địa kèm theo công trình phụ trợ phục vụ hoạt động của bến với tổng diện tích đất hơn 15 ha.

Đồng thời, xây dựng công viên phía sau 11 bến với tổng diện tích đất dự kiến hơn 25 ha.

Tại đây sẽ có các hoạt động kinh doanh du lịch đường thủy nội địa, phát triển các sản phẩm du lịch mới như tour du lịch, dịch vụ ăn uống, giải trí trên tàu nhằm thu hút khách đến với loại hình du lịch đường thủy.

Ngoài mục tiêu chính là phục vụ du lịch đường thủy nội địa, hệ thống cảng, bến thủy nội địa còn là nơi đón trả khách, neo đậu tàu thuyền... phục vụ giao thông công cộng bằng đường thủy, giảm tải áp lực giao thông đường bộ, đa dạng hóa phương thức vận chuyển hành khách.

Theo chủ trương, nhà đầu tư sẽ mua sắm tàu chở khách phục vụ du lịch thủy nội địa, tàu chở khách sử dụng nhiên liệu sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường tốt nhất trên thế giới với sức chứa từ 100 - 300 khách/tàu và 300 - 500 khách/tàu.

20 bến thủy nội địa: Tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng

Dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, thời hạn hoạt động 50 năm, được triển khai dọc sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ.

Theo kế hoạch, dự án thực hiện từ năm 2025 đến năm 2031, phân chia thành 2 giai đoạn với 3 dự án thành phần.

Cụ thể, giai đoạn 1 từ năm 2025-2030 với một dự án thành phần. Giai đoạn 2 thực hiện từ năm 2028-2031, được chia làm 2 dự án thành phần.

Trước đó, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng có văn bản gửi các nhà đầu tư, các đơn vị kinh doanh vận tải (KDVT) đường thủy nội địa để mời đầu tư phương tiện (hạng sang, hiện đại) khai thác hoạt động vận chuyển khách du lịch đường thủy trên địa bàn thành phố. Đơn vị KDVT có nhu cầu lập phương án kinh doanh gửi về Sở Xây dựng để kiểm tra, báo cáo UBND TP Đà Nẵng.

Phương án kinh doanh nêu rõ loại hình KDVT; Phạm vi hoạt động của phương tiện; Phương án neo đậu đậu phương tiện; cảng, bến xuất phát và đích cuối cùng;

Thời gian thực hiện đầu tư đóng mới phương tiện; Thuyết minh chung về phương tiện (vật liệu, cấp phương tiện, tổng công suất máy chính, kích thước cơ bản, ảnh phương tiện - phối cảnh 3D); Ý kiến thống nhất bằng văn bản hoặc hợp đồng với đơn vị quản lý cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện vào đón, trả hành khách.