Nạo vét cửa biển La Gi sau hàng loạt sự cố ghe thuyền mắc cạn

(NLĐO) - Cửa biển La Gi bồi lắng nghiêm trọng, gây nhiều vụ ghe thuyền gặp nạn, buộc tỉnh Lâm Đồng yêu cầu khẩn trương nạo vét

Ngày 4-2, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương triển khai nạo vét luồng cửa biển La Gi, bảo đảm an toàn cho tàu thuyền ra vào.

Theo chỉ đạo, UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trạng, khẩn trương tổ chức nạo vét khơi thông luồng lạch khu vực cửa biển La Gi ngay trong tháng 3-2026.

Trong thời gian chờ nạo vét, lực lượng chức năng được yêu cầu tăng cường cảnh báo, hướng dẫn tàu thuyền, bảo đảm an toàn cho ngư dân khi ra vào cảng.

Chỉ đạo này được đưa ra trong bối cảnh cửa biển La Gi bị bồi lắng nghiêm trọng, luồng lạch cạn, hẹp, khiến nhiều tàu cá gặp khó khăn khi ra vào, đặc biệt vào thời điểm thủy triều xuống thấp.

Thời gian qua, đã xảy ra nhiều vụ tàu cá mắc cạn, va chạm, thậm chí có một vụ lật tàu làm thuyền trưởng tử nạn, gây lo ngại về mức độ mất an toàn tại khu vực cửa biển.

Theo phản ánh của ngư dân, dự án nạo vét cửa biển La Gi chậm triển khai, khiến tàu thuyền thường xuyên rơi vào tình trạng "đánh cược" với con nước khi ra khơi hoặc cập bến.

Công trình nạo vét thông luồng cửa biển La Gi được Ban Quản lý các cảng cá tỉnh Lâm Đồng ký hợp đồng với đơn vị thi công từ ngày 17-6-2025, với tổng khối lượng hơn 38.000 m³, kinh phí khoảng 5 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến cuối tháng 7-2025, khối lượng thực hiện mới đạt khoảng 30%, sau đó phải tạm dừng cho đến nay.

Sau khi tàu cá liên tục gặp sự cố, đến ngày 11-1, đơn vị thi công mới đưa tàu sắt chuyên dụng xuống hiện trường để tiếp tục nạo vét. Tuy nhiên, chiếc tàu này chưa kịp hút cát thì cũng gặp sự cố, buộc phải ngừng nạo vét.