“Nhện nước” Proteus: thuyền siêu chống sóng mới nhất

(NLĐO) - Các ngư dân và thủy thủ ở thành phố cảng New York đã ngỡ ngàng khi trông thấy một “con nhện nước” dài 30,48 m, rộng 15,24 m tiến đến gần vào sáng sớm ngày 7-9.

Tiếng ồn phát ra từ Proteus (ảnh), người ta còn gọi là Wave Adaptive Modular Vessel (thuyền cải tiến chống sóng) được thiết kế từ các thiết bị dùng cho quân đội nhằm phục vụ công việc nghiên cứu sinh học, đặc biệt chuyên dụng cho công tác thám hiểm đại dương và cứu hộ.

Proteus không cầu kỳ sang trọng. Vị trí cabin dùng cho người lái nó được thiết kế lơ lững như một giỏ khinh khí cầu với 4 cái chân chống đỡ. Vẻ hùng dũng của nó rất hợp với cái tên Proteus, một vị thần của đại dương trong thần thoại Hy Lạp, người có thể biến đổi thành nhiều hình dạng khác nhau. Con tàu lướt đi trên một thùng phao làm bằng kim loại, có các khớp nối và thiết bị giảm sóc chuyên trị tiếp xúc với những đợt sóng dữ, giúp nó có thể đạt đến tốc độ 30 knots (55 km/giờ).

Daniel Basta, Giám đốc khu bảo tồn hải dương quốc gia thuộc NOAA (Cục quản lý đại dương và khí quyển quốc gia Hoa Kỳ) cho biết con thuyền thuộc hạng nhẹ, chi phí thấp và là sản phẩm cải tiến rất phù hợp với các công tác nghiên cứu khoa học và môi trường. Chiếc thuyền trông có vẻ mảnh khảnh này có thể chu du khoảng 15.000 dặm – xa hơn quảng đường xuyên Đại Tây Dương – với 7.560 lít dầu diesel. Basta cho biết: “Protues có thể là thuyền và cũng có thể tự động biến thành ‘xe’ qua một bộ điều khiển. Nó sẽ được kiểm tra xác định tiêu chuẩn để đưa vào hoạt động, động cơ và thiết bị được đặt dưới đáy, tài liệu hướng dẫn và tất cả những thứ chúng ta cần cho một chiếc tàu, nhưng ưu điểm nhất vẫn là rẻ, thực tiễn và chắc chắn là sẽ rất tốt”.

Đây là lần đầu tiên Proteus xuất hiện trước công chúng New York, nó đã chu du từ San Francisco vào tháng 1 và sẽ kết thúc ở Washington D.C.

Ugo Conti, người đã thiết kế Proteus, là một thợ máy gốc Ý và là một nhà hải dương học. Anh và vợ Isabella, cùng sáng lập Liên hợp nghiên cứu về đại dương, trụ sở đặt tại Silicon Valley. Theo lời của Isabella, Proteus được chế tạo với kinh phí khoảng 1,5 triệu.

Proteus được xem là con thuyền tiện lợi nhất, chẳng hạn người dùng có thể tháo gỡ cabin dễ dàng và điều chỉnh mọi thứ để thay đổi cho phù hợp với một chuyến trăng mật dành riêng cho 2 người thay vì chuyến đi cho 12 người.