Tìm được năm thi thể

Ngày 7-6, hải quân Brazil đã tìm được thêm ba thi thể hành khách đi chuyến bay 447 của hãng hàng không Air France, ở Đại Tây Dương gần nơi được cho là chiếc máy bay nói trên đã rơi.

Trước đó, ngày 6-6, đã tìm được hai thi thể hành khách và chiếc cặp da đựng giấy tờ, bên trong có chiếc vé đi chuyến bay nói trên. Như vậy, đã có năm thi thể hành khách được tìm thấy. Ngoài ra, chính quyền cho biết họ đã phát hiện một số thi thể nữa và các tàu thủy được cử đến để tìm kiếm.

Bà Maria Eva Marinho (trái), mẹ của một hành khách trên chiếc máy bay mất tích, đến Rio de Janeiro, Brazil ngày 6-6 sau khi nghe tin tìm được hai thi thể. Ảnh: AP

Theo AP, thi thể hai nam hành khách tìm thấy trước đã được chuyển đến quần đảo Fernando de Noronha để xác định danh tính. Ngoài ra, người ta còn phát hiện một ba lô có chứa một chiếc laptop và thẻ chích ngừa.

Các đồ vật được tìm thấy giúp xác định chính xác hơn khu vực tìm kiếm chiếc hộp đen chứa dữ liệu chuyến bay và các âm thanh được ghi lại, để từ đó các nhà điều tra tìm ra nguyên nhân máy bay bị rơi. Hải quân Mỹ cho biết sẽ cung cấp cho các tàu của Pháp hai dụng cụ kỹ thuật cao giúp định vị được hộp đen. Đó là những thiết bị có thể dò tìm ở độ sâu 6.100 m và người Pháp sẽ sử dụng để nắm bắt được những tín hiệu từ hộp đen.

Tuy nhiên, việc tìm hộp đen ghi âm không phải là mối quan tâm của người Brazil. Tướng không quân Brazil Henry Munhoz cho biết ưu tiên của ông là tìm kiếm những người sống sót, những thi thể người bị nạn và các mảnh vỡ. Trong khi đó, việc tìm thấy thi thể hành khách và mảnh vỡ đã khiến một số thân nhân cảm thấy khuây khỏa. Đồng thời, một số người khác vẫn nuôi hy vọng về những hành khách còn sống sót.

Cuộc tìm kiếm vẫn đang được thực hiện trong một khu vực rộng lớn để tìm các mảnh vỡ. Một ghế ngồi trên máy bay màu xanh có mang số thứ tự đã được phát hiện, nhưng người ta còn đang chờ hãng Air France xác định nó có phải là ghế của chuyến bay đó hay không.

Ngoài ra, các nhà điều tra đang dựa vào 24 tin nhắn mà máy bay gặp nạn đã tự động gửi đi trong những phút cuối cùng. Các tín hiệu này cho thấy chế độ lái tự động không mở. Tuy nhiên, người ta vẫn chưa chắc chắn rằng các phi công đã tắt chế độ lái tự động hay nó tự ngừng hoạt động.