Bản lĩnh và trách nhiệm

Dù Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng khi phát biểu mở đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn trực tiếp sáng 23-11 có gợi ý rằng tiết trời đã chuyển lạnh nên không khí chất vấn cũng cần… “mát mẻ” song không khí nghị trường vẫn “nóng” với nhiều vấn đề nổi cộm đặt ra cho các vị bộ trưởng.

Cái “nóng” ấy phả ngay vào các bộ trưởng đăng đàn đầu tiên trong phiên chất vấn trực tiếp với những câu hỏi trực diện. Vị “tư lệnh” lĩnh vực giao thông vận tải – Bộ trưởng Đinh La Thăng đang gây chú ý dư luận cả nước với phong cách dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm cũng không khỏi tỏ ra lúng túng khi lần đầu đối diện với các câu hỏi gai góc.

Rất quyết liệt, mạnh tay khi “trảm tướng” trong dự án xây dựng nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng, công trình giao thông rùa hay để hư hỏng đường cao tốc, song Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng mong Quốc hội và cử tri thông cảm vì “không tránh khỏi sự lúng túng nhất định”. Có lẽ vì sự lúng túng do thiếu kinh nghiệm trả lời chất vấn trước nghị trường mà Bộ trưởng Đinh La Thăng trả lời có lúc chưa mạch lạc, làm các vị đại biểu Quốc hội chưa thực sự hài lòng, phải truy vấn thêm.

Không riêng Bộ trưởng Đinh La Thăng với nhiều việc phải làm sau 3 tháng 15 ngày nhậm chức, tại các phiên chất vấn và trả lời chất vấn, các vị bộ trưởng khác cũng đối mặt với hàng loạt vấn đề được cả nước quan tâm. Đó là những chuyện căn cơ về chất lượng giáo dục, thi cử; đầu tư cho nông nghiệp, nông dân, các vấn đề mang tính thời sự cấp bách nóng hổi như minh bạch giá xăng dầu, giá điện hay lãi suất, tái cấu trúc hệ thống ngân hàng…

Đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội cũng là một cách để thử thách bản lĩnh, trách nhiệm, trình độ, khả năng nắm bắt công việc... của các vị “tư lệnh” ngành đã được Quốc hội giao phó nhiệm vụ. Trả lời chất vấn trơn tru, mạch lạc có thể giúp bộ trưởng được “cộng điểm” và tất nhiên các vị bộ trưởng từng nhiều lần đăng đàn sẽ có ưu thế hơn. Song điều quan trọng nhất thể hiện bản lĩnh thực sự và được mong đợi ở các vị “tư lệnh” là năng lực nhìn nhận trách nhiệm, đề xuất các giải pháp, đưa ra những hành động cụ thể.

Mỗi phiên chất vấn, dù ít hay nhiều, gián tiếp hay trực tiếp, các bộ trưởng đều đưa ra các cam kết, hứa hẹn. Như Bộ trưởng Đinh La Thăng đã nhìn nhận giải pháp đột phá để giảm ùn tắc giao thông đô thị là tăng cường quản lý Nhà nước, phải quyết liệt làm ngay chứ không ngồi bàn. 

“Ghế nóng” của bộ trưởng ở nghị trường sẽ nóng thêm hay dịu mát đi phụ thuộc hoàn toàn vào  những điều mà các vị vừa cam kết sẽ được giải quyết ra sao trong thực tiễn công việc hằng ngày.