Buồn cho Cần Giờ

“Đến Cần Giờ nghỉ ngơi cũng hay vì đi từ TPHCM chỉ mất hơn 1 giờ đồng hồ là đã đến rừng, đến biển. Nhưng chắc chỉ... một lần thôi, không hẹn ngày tái ngộ!”. Nhiều người đã phát biểu như vậy sau khi đến Cần Giờ, một trong những địa danh hiếm hoi của nước ta được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới.

Tại sao Cần Giờ kém hấp dẫn đến thế? Mà đâu phải TPHCM không đầu tư cho Cần Giờ. Nào là đang triển khai nâng cấp đường trục Nhà Bè - Cần Giờ lên 6 làn xe, đang triển khai nâng cấp toàn bộ cầu trên tuyến Nhà Bè - Cần Giờ, hiện đại hóa bến phà Bình Khánh, chuẩn bị xúc tiến dự án đường ống nước đến Cần Giờ. Thậm chí, TP đang tính chuyện lấn biển, chuyện xây cụm kinh tế biển ở khu vực sông Gò Gia - Giồng Chùa cho mảnh đất đầy tiềm năng này.

Điều đáng buồn cho Cần Giờ là dự án nhiều nhưng hoàn thành chẳng bao nhiêu. Chỉ riêng chuyện bị dằn sốc ê ẩm suốt một giờ đồng hồ khi đi trên con đường nâng cấp dở dang Nhà Bè - Cần Giờ cũng đủ làm du khách nản lòng. Và chưa biết chừng nào bến phà Bình Khánh mới được hiện đại hóa nhưng hiện tại thì nó nhỏ bé, cũ kỹ, lạc hậu làm sao. Và không thể thuyết phục người dân TP đến với Cần Giờ để tắm... biển đen khi chuyện lấn biển chỉ dừng ở chỗ bàn tới, tính lui suốt mấy năm nay.

Một Cần Giờ lý tưởng cho du lịch, nghỉ mát vẫn mãi là chuyện... trong mơ nếu các dự án cho Cần Giờ cứ đủng đỉnh... xây dần như cây cầu Dần Xây ngày nào.