Thời sự

Chung tay phục hồi tăng trưởng kinh tế

Một trong những giải pháp cần làm ngay để thay đổi bức tranh kinh tế của TPHCM là hỗ trợ doanh nghiệp ổn định sản xuất, tiêu thụ sản phẩm

Không “nóng” như phiên chất vấn chiều 12-7, sáng 13-7, trọng tâm của nội dung chất vấn mà các đại biểu (ĐB) chuyển đến Phó Chủ tịch UBND TP Lê Mạnh Hà và Giám đốc Sở Kế hoạch - Đầu tư Thái Văn Rê xoay quanh vấn đề chuyển đổi cơ cấu kinh tế và nguồn nhân lực.

Không thể lơ là lĩnh vực công nghệ cao

ĐB Huỳnh Công Hùng hỏi: “TP có chính sách hỗ trợ nào để phát triển công nghệ cao?”. Ông Rê cho biết: Khi đầu tư vào công nghệ cao, nhà đầu tư được hưởng các chính sách chung của Trung ương và của TP. Cụ thể, được hỗ trợ giá điện, nước, hệ thống thông tin… Tùy mức độ, sức lan tỏa của dự án sẽ hỗ trợ chính sách cụ thể.

Ông Lê Mạnh Hà làm rõ thêm: “UBND TP đang chỉ đạo rà soát tất cả các chính sách, chính sách nào tốt thì phát huy, chính sách nào đang là rào cản thì tháo gỡ. Tuy nhiên, quan trọng là ban quản lý, doanh nghiệp (DN), các sở - ngành phải chủ động đề xuất những chính sách nào thấy cần thiết nhằm thúc đẩy sự phát triển để TP đề xuất Trung ương tháo gỡ”.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Mạnh Hà thay mặt UBND TP trả lời chất vấn của các đại biểu. Ảnh: TẤN THẠNH

Tuy nhiên, theo ông Hà, điều quan trọng hiện nay là phải thay đổi công nghệ ở các DN. TP cũng đang chỉ đạo Ban Quản lý các KCX-KCN tích cực khuyến khích DN thay đổi công nghệ; chỉ đạo Sở Khoa học - Công nghệ, Sở Kế hoạch - Đầu tư phải thẩm tra kỹ các dự án trước khi cấp phép, tránh tình trạng nhập những công nghệ xấu.

ĐB Võ Văn Sen hỏi: “Khu Công viên Phần mềm Quang Trung hình thành từ lâu, TP đã đầu tư tiền của vào đây nhưng tình hình xuất khẩu chỉ vài chục triệu USD. Gần đây ồn ào nhất là hàng chục ngàn lao động đang học trung cấp, đại học tại khu này, vậy nơi đây là trường học đúng hơn công viên phần mềm!”.

Ông Lê Mạnh Hà đáp: “Nếu 40 ha đất của công viên mà đầu tư kinh doanh địa ốc thì lời to nhưng không làm thì không có ngọn cờ đầu. Công viên Phần mềm Thủ Thiêm đã thu hồi giấy phép, Công viên Việt Nhật cũng chưa hình thành. Vì vậy, với dự án này không thể đánh giá dưới góc độ kinh tế mà phải nhìn ở góc độ chất xám và hiệu quả xã hội”.

Hỗ trợ doanh nghiệp ổn định sản xuất kinh doanh

Phát biểu tại phiên bế mạc, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân thẳng thắn nhìn nhận: Do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thế giới kéo dài từ năm 2008 đến nay và những khó khăn, hạn chế của tình hình kinh tế trong nước đã gây khó khăn cho các DN, ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng của TP. Ngoài ra, hiện vẫn còn tiềm ẩn một số yếu tố gây nguy cơ tái lạm phát và phải ứng phó với những dấu hiệu của giảm phát; hiệu quả khai thác, sử dụng vốn còn hạn chế do nguồn vốn huy động chủ yếu là nguồn vốn ngắn hạn, DN ngừng hoạt động, giải thể, mất việc làm của người lao động tăng cao...

“Những khó khăn này cũng chính là nỗi lo, băn khoăn được ĐB đặt ra trong kỳ họp. Các ĐB cũng đóng góp nhiều giải pháp, biện pháp, kiến nghị nhiều nội dung rất cụ thể để TP giải quyết khó khăn về kinh tế. Lãnh đạo TP sẽ nâng cao năng lực chỉ đạo điều hành, dự báo, kiểm tra, phát huy tính năng động, sáng tạo để đạt kết quả cao nhất về kinh tế - xã hội trong năm 2012” - Chủ tịch Lê Hoàng Quân khẳng định. Cụ thể, một trong những giải pháp cần làm ngay để thay đổi bức tranh kinh tế của TP là hỗ trợ DN ổn định sản xuất kinh doanh, tiêu thụ sản phẩm để từng bước phục hồi và tăng trưởng kinh tế hợp lý.

Tại kỳ họp, các ĐB đã biểu quyết thông qua nghị quyết về nhiệm vụ kinh tế - xã hội 6 tháng cuối năm, nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 5 HĐND TP khóa VIII.

Hà Nội: Hơn 1,1 triệu tỉ đồng đầu tư giao thông

Ngày 13-7, kỳ họp thứ 5 HĐND TP Hà Nội khóa XIV đã bế mạc sau 4 ngày làm việc. Trước phiên bế mạc, HĐND TP đã thông qua bản quy hoạch GTVT Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 và chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2012-2015.

Để đáp ứng bản quy hoạch GTVT Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, ước tính cần tổng số vốn cho cả 4 loại hình giao thông (đường bộ, đường thủy, đường sắt, sân bay) lên tới 1.145.043,9 tỉ đồng. Theo UBND TP Hà Nội, nguồn vốn thực hiện quy hoạch sẽ được huy động tổng hợp từ các nguồn như vốn vay ODA, nguồn vốn ngân sách, vay vốn thương mại...

Theo quy hoạch, Hà Nội sẽ xây dựng 9 tuyến đường cao tốc; cải tạo, mở rộng 9 tuyến quốc lộ; xây dựng mới các đường vành đai 4 - 5. Có 16 công trình đường bộ vượt sông Hồng; 8 cầu qua sông Đuống; 3 cầu qua sông Đà. Hệ thống đường sắt đô thị bao gồm 8 tuyến, xây dựng 5 cầu cho đường sắt đô thị qua sông Hồng. Song song với việc nâng cấp các sân bay, cảng hàng không hiện có, Chính phủ đã định hướng xây dựng sân bay quốc tế thứ hai cho vùng thủ đô tại huyện Tiên Lãng - Hải Phòng.

Chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2012 - 2015 của Hà Nội sẽ có số vốn đầu tư 1.944 tỉ đồng để cải thiện tình hình giao thông trong 3 năm tới. Mục tiêu của chương trình là giảm tối thiểu 27 điểm ùn tắc giao thông và giảm 40% thời gian ùn tắc tại các điểm còn lại trong giai đoạn 2012-2015 và duy trì không để phát sinh điểm ùn tắc mới.

Chiều cùng ngày, HĐND TP đã thông qua nghị quyết về đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường, phố trên địa bàn.

Bảo Trân