Lo ngại Quỹ Bảo trì đường bộ thiếu minh bạch
Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội và các cơ quan chức năng đề nghị xem xét một số vấn đề liên quan đến việc thu, quản lý, sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ (áp dụng thu từ ngày 1-1-2013).
Theo đó, hiệp hội cho rằng số tiền thu được nhằm phục vụ công tác bảo trì đường bộ nên nộp vào ngân sách để Nhà nước thống nhất quản lý và phân bổ theo Luật Ngân sách. Đồng thời, không nên để bộ trưởng Bộ GTVT làm chủ tịch Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, không thành lập các hội đồng quản lý quỹ từ Trung ương đến địa phương vì sẽ làm tăng thêm khoảng 400 định biên phát sinh chi phí văn phòng, hành chính, phương tiện đi lại, lương, thù lao…
Những điều này làm tiêu hao tiền của nhân dân đóng góp và khiến số tiền thu được sẽ khó minh bạch.