Một dự án xuyên... thế kỷ!

Có rất nhiều lý do đưa ra để bào chữa cho việc chậm trễ của một dự án nhưng nỗi khổ của 400 hộ dân thì không ai quan tâm!

Có lẽ dự án mở rộng cảng Bến Nghé do Công ty TNHH một thành viên Cảng Bến Nghé làm chủ đầu tư là một trong số ít dự án xuyên... thế kỷ. Bởi từ lúc triển khai đền bù giải tỏa năm 1987 đến nay đã 19 năm ròng nhưng vẫn chưa có một hộ dân nào trong số 400 hộ ở khu phố 5, phường Tân Thuận Đông quận 7- TPHCM được di dời!

Sống cảnh nhếch nhác

19 năm, tóc của bà Đỗ Thị Tần, ở số 19/2, khu phố 5, phường Tân Thuận Đông, khu vực nằm trong diện giải tỏa dự án cảng Bến Nghé, đã bạc theo thời gian chờ đợi. Căn nhà của bà cũng đã chật kín với số thành viên tăng gấp đôi: 18 người cả dâu lẫn rể, chưa kể thêm 10 đứa cháu, thế mà dự án mở rộng cảng Bến Nghé vẫn còn xa vời. Trong căn nhà xập xệ thấp hơn mặt đường cả mét, bà Tần nhớ lại: “Hồi đó phường Tân Thuận Đông còn là xã đã nghe chính quyền thông báo ở đây sẽ có cảng Bến Nghé. Giờ xã đã lên phường, vậy mà cảng chẳng thấy đâu!”.

Chờ di dời, hàng trăm hộ dân ở đây phải đối mặt với đời sống hết sức khó khăn do không được chính quyền đầu tư cải tạo hệ thống hạ tầng. Trong các con hẻm không ít căn nhà lụp xụp do không được xây dựng, cải tạo; không có hệ thống thoát nước. Do không có nước máy sử dụng nên nhiều người phải mua lại nước với giá cao, 18.000 đồng/m3. Chị Trần Thị Ngọc Mai, ở 20/7, khu phố 5, bức xúc: “Chỉ vì nằm trong khu vực quy hoạch mà mấy chục năm qua ở đây không được giải quyết cho gắn đồng hồ nước trong khi các doanh nghiệp cảng ở đây đều có nước máy sử dụng. Sống trong cảnh nước tù đọng, vệ sinh nhếch nhác nên trẻ em ở đây thường bị sốt xuất huyết! Nằm gần con rạch nên khi mưa xuống là nhà nào cũng ngập đến đầu gối”.

Và 19 năm, từ 9 tỉ đồng nay mức đầu tư cho dự án đã tăng lên 250 tỉ đồng, gấp 30 lần do trượt giá, do số hộ trong diện đền bù đã tăng từ 130 hộ lên gần 400 hộ!

Bao giờ thoát khổ?

Báo cáo tại buổi làm việc với Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND TPHCM chiều 14-8, chủ đầu tư là Công ty TNHH một thành viên Cảng Bến Nghé đưa ra hàng loạt nguyên nhân. Nào là chậm do đền bù thay đổi theo Luật Đất đai; công tác đền bù giải tỏa chậm làm tăng mức đầu tư... Ông Trương Văn Thủ, Phó Chủ tịch UBND quận 7, lại cho rằng nguyên nhân do chưa có địa điểm bố trí tái định cư vì đây là dự án kinh doanh không phải công ích nên không được ưu tiên. Ông Thủ thông tin thêm: Sau một thời gian gián đoạn, mới đây hội đồng đền bù của quận đã hiệp thương trở lại với 400 hộ và có... 4 hộ chịu di dời! Nhưng đâu đã xong, bởi còn chờ TP cân đối ngân sách để tạm ứng tiền đền bù giải tỏa.

Ông Đỗ Tiến Lực, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO), đơn vị quản lý Công ty TNHH một thành viên cảng Bến Nghé, nói rằng: “Vì đây là dự án kinh doanh nên lúc đầu đơn vị chủ đầu tư chuyên tâm thực hiện. Thế nhưng đến năm 2005, khi thấy mức đầu tư tăng vọt, đã có lúc chủ đầu tư muốn... ngưng dự án!”. Kết thúc cuộc họp, ông Nguyễn Minh Hoàng, Trưởng Ban Kinh tế- Ngân sách, cho rằng khu vực ô nhiễm do ảnh hưởng hoạt động từ các cảng nên việc di dời dân ra khỏi khu vực này là điều phải thực hiện. Quận 7 cần điều tra, khảo sát kỹ về số hộ ảnh hưởng của dự án để xây dựng phương án đền bù cho chắc, tránh thay đổi nhiều lần ảnh hưởng đến tiến độ di dời.

Như vậy, người dân thuộc dự án mở rộng cảng Bến Nghé đã biết được hàng loạt lý do của công trình xuyên thế kỷ này. Nhưng đến bao giờ dự án được thực hiện thì chưa có ai trả lời.