Năm 2006: Rút thời gian tàu lửa Hà Nội - TPHCM xuống còn 24 giờ
(NLÐ)- Liên hiệp Ðường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Kế hoạch và Ðầu tư đề án Giảm chi phí dịch vụ vận tải, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường, đáp ứng yêu cầu hội nhập giai đoạn từ nay đến năm 2006.
Ðể tăng sản lượng vận tải từ 7%/năm trở lên, đảm bảo cân đối thu chi, có lãi trước thuế khoảng 15 tỉ đồng/năm, ngành đường sắt sẽ tiếp tục đầu tư đóng mới, nâng cấp toa xe bằng vốn vay tín dụng ưu đãi từ Quỹ Hỗ trợ phát triển khoảng 200 tỉ đồng/năm. Theo TTXVN, từ nay đến năm 2006, ngành sẽ nhập khẩu gần 50 đầu máy diesel công suất lớn, hiện đại để giảm chi phí nhiên liệu; rút ngắn thời gian chạy tàu trên tuyến Hà Nội - TPHCM xuống còn 24 giờ.