Phải chờ Bộ Tài chính hiệp thương

(NLĐ)- Ngày 18-4, Công ty Xăng dầu hàng không (Vinapco) đã có báo cáo lên Cục Cạnh tranh về kết quả đàm phán với Công ty Hàng không Cổ phần Pacific Airlines (PA).

Theo kết quả đàm phán ngày 16-4, Vinapco và PA vẫn không đạt được thỏa thuận về giá mua bán xăng máy bay Jet A1. Căn cứ yêu cầu được đối xử bình đẳng của PA, Vinapco đề nghị áp dụng một mức giá bán xăng thống nhất với Vietnam Airlines (VNA) là 745.000 đồng/tấn (thực hiện từ quý II/2008, theo kết quả đàm phán mới đây giữa Vinapco và VNA) nhưng PA không chấp nhận, vì cho rằng đây là mức tăng quá lớn so với thời điểm ký hợp đồng. PA đề nghị hai bên tổ chức hiệp thương thông qua Bộ Tài chính theo Nghị định 170/2003/NĐ-CP của Chính phủ và cam kết thực hiện theo quyết định cuối cùng của cơ quan này. Tuy cho rằng vấn đề cung ứng nhiên liệu bay giữa hai doanh nghiệp không thuộc đối tượng điều chỉnh của Nghị định 170 nhưng Vinapco không phản đối hiệp thương. Trong khi chờ giải quyết dứt điểm, Vinapco sẽ tiếp tục cung ứng nhiên liệu cho PA, bảo đảm không ngắt quãng.

Theo Vinapco, việc phải bán xăng dầu dưới giá thành trong thời gian qua đã khiến doanh nghiệp này lỗ gần 20 tỉ đồng.