Nên xem giảm TNGT là một chỉ tiêu phát triển KTXH

Mở đầu phiên họp, các thành viên Chính phủ đã nghe các Bộ trưởng báo cáo tình hình kinh tế, xã hội, thị trường trong nước và xuất khẩu, công tác cải cách hành chính… của năm 2006 và chương trình công tác năm 2007. Chính phủ chỉ đạo tiến hành tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện công tác cải cách hành chính nhà nước giai đoạn 2001-2005; tiếp tục triển khai giai đoạn II (2006-2010); nhân rộng cơ chế “một cửa”; cải cách tổ chức bộ máy, tài chính; ban hành chỉ thị về giảm văn bản, giấy tờ hành chính nhà nước. Chính phủ cũng chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương tập trung rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định về thủ tục hành chính theo hướng đơn giản, thuận tiện để nhân dân và doanh nghiệp dễ hiểu, dễ làm; đồng thời mở chuyên đề lấy ý kiến trên Website Chính phủ về thủ tục hành chính.Chính phủ xác định phòng, chống tham nhũng và thực hành tiết kiệm chống lãng phí là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của năm 2006. Ngay sau khi Quốc hội thông qua Luật Phòng, chống tham nhũng, Chính phủ đã khẩn trương xây dựng Chương trình hành động để thực hiện; nhanh chóng hoàn thành Đề án về “Tổ chức, nhiệm vụ, quyền hạn và quy chế hoạt động của ban chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng”, trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ban hành. Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành và địa phương khẩn trương cụ thể hoá Chương trình hành động của Chính phủ. Ngay sau khi Hội nghị Trung ương 3 kết thúc, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 1186/CĐ-TTg yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương thực hiện ngay các biện pháp phòng, chống tham nhũng, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí. Thủ tướng đã chỉ đạo Thanh tra Chính phủ, Bộ Công an sớm thanh tra, điều tra, có kết luận về một số vụ án nổi cộm về KT-XH, xử lý kịp thời và kiên quyết những cán bộ liên quan đến tham nhũng, tiêu cực; chỉ đạo cơ quan tố tụng khẩn trương hoàn thành hồ sơ để đưa ra xét xử các vụ án trọng điểm mà dư luận quan tâm

Thành tích đạt được trong năm 2006 là rất to lớn, tuy nhiên một số công tác còn chưa có chuyển biến mạnh.Tuy nhiên, các báo cáo cũng chỉ rõ những yếu kém còn tồn tại như một số Bộ, cơ quan chưa bảo đảm thời gian đề án theo đăng ký mà thường dồn công việc vào cuối quý, cuối năm gây ảnh hưởng đến chất lượng và tiến độ hoàn thành chương trình; công tác thanh tra, kiểm tra giải quyết khiếu nại, tố cáo ở một số bộ, cơ quan, địa phương chưa được quan tâm thường xuyên; có những việc Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rất sát sao, kiên quyết và cụ thể nhưng việc chấp hành của địa phương vẫn chưa nghiêm, hoặc chủ quan, lơ là, điển hình là việc phòng chống cơn bão số 9 vừa qua ở một số tỉnh Nam Bộ.

Một số thành viên Chính phủ đóng góp thêm ý kiến vào công tác cải cách hành chính và kiềm chế tai nạn giao thông.Bàn về giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông hiện nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho rằng, Chính phủ nên coi vấn đề giảm tai nạn giao thông là một chỉ tiêu phát triển KT-XH. Thực tế, với số vụ và người chết, bị thương bởi tai nạn giao thông hiện nay đang đe dọa sự phát triển bền vững của đất nước. Bộ trưởng đề nghị, các địa phương nên đưa chỉ tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông này vào Nghị quyết của Hội đồng nhân dân cấp tỉnh.

Ngày mai (27-12), Chính phủ sẽ tiếp tục nghe và lấy ý kiến về việc thành lập Ban Chỉ đạo Phòng, chống tham nhũng cấp tỉnh; Quyết định áp dụng cơ chế đặc thù đối với việc đầu tư các dự án xây dựng đường tuần tra biên giới; Dự án Luật Hóa chất…