PHÓNG SỰ ẢNH

Đà Nẵng: Một ngày theo chân sư giả

Thứ Sáu, 27/02/2009 16:32

(NLĐO)- Sáng ngày 27-2, chúng tôi bất ngờ gặp lại một vị sư giả mà báo NLĐ đã từng có bài phản ánh vị sư giả này đi khất thực trên đường phố Đà Nẵng trong ngày 7-2. Và hôm nay, vị sư giả này vẫn khoác lên mình chiếc áo cà sa nhằm che mắt đánh lừa thiên hạ, ung dung đi khất thực trên các đường phố Đà Nẵng để xin bố thí.

 


Vị sư giả đi khất thực trên đường Phan Chu Trinh, xin của bố thí.



Sau khi trong túi đầy hàng, vị sư này bất ngờ đến ngã tư Phan Chu Trinh- Hùng Vương, lên chiếc xe thồ đợi sẵn và chạy thẳng về ngã tư Ông Ích Khiêm- Vùng Vương, rồi xuống xe tiếp tục đi khất thực. Vị sư đi ngồi lên xe nhưng không đội mũ bảo hiểm, bất chấp qui định của  luật lệ giao thông.


Tiếp tục đi khất thực đường Lý Thái Tổ chưa được 100 m, bất ngờ vị sư vào quầy bán bánh mì ven đường, ngồi xuống ăn bánh mì ngon lành. Ăn xong, vị sư còn dở trò xem bói cho chị bán bánh mì và lấy tiền 10.000 đồng.


Trong lúc chờ đợi đón xe về lại Quảng Nam trên đường Nguyễn Tri Phương, vị sư giả châm thuốc hút ngon lành.


Vị sư ra con lươn giữa đường Nguyễn Tri Phương tè bậy trên cây cảnh, hoa trồng ở đây




Sau một buổi đi khất thực, sư giả thu về một bao hàng

H.Dũng
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result