Xe 35 tấn sập bẫy hố ga

Chủ Nhật, 25/10/2009 09:32

Sáng 24-10, trong khu đô thị mới Nam Trung Yên, Hà Nội, bốn bánh sau chiếc xe 35 tấn nằm lọt dưới hố ga không nắp khiến nhiều người tham gia giao thông đi lại gặp khó khăn.


4 bánh xe tải 35 tấn lọt xuống hố ga không nắp. Ảnh: Xuân Tùng.

Hố ga có chiều dài gần hai mét, ngang gần một mét. Người trông coi chiếc xe gặp nạn cho biết, xe bị sập nắp cống đêm 23-10 khi lùi lại tránh một ôtô khác. Thời điểm đó hệ thống điện chiếu sáng trên đường không có. Sau khi chiếc xe bị lật nghiêng, tài xế cùng phụ xe may mắn thoát ra ngoài.

Chiếc xe có trọng tải 35 tấn trộn bê tông thuộc công ty TNHH Kỷ Nguyên.

Theo quan sát của VnExpress.net, con đường dẫn vào khu đô thị mặc dù đường đã được lát nhựa nhưng nhiều hố ga vẫn chưa có nắp đậy. Để tránh bị nạn cho các phương tiện lưu thông trên đường, nhiều người dân đã phải tự dựng cảnh báo nguy hiểm bằng cách cắm cành cây, xếp gạch xung quanh các hố ga.

Theo Xuân Tùng (VNExpress)
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result