90% ô nhiễm sông Thị Vải do Vedan

Chủ Nhật, 03/01/2010 20:03

(NLĐO) - Ngày 3-1, Bộ Tài nguyên môi trường (TNMT) cho biết, Tổng cục môi trường đã hoàn thành đề án và báo cáo tình hình, mức độ ô nhiễm sông Thị Vải và đánh giá tác động ô nhiễm Vedan gây ra để trình bộ xem xét.

Theo đó, Tổng cục môi trường đã hoàn tất việc thẩm tra số liệu đầu vào để khẳng định 90% nguồn ô nhiễm sông Thị Vải là  do Vedan gây ra. Bộ TNMT đang xem xét lại kết quả của đề án để phê duyệt để công bố. Sau khi công bố kết quả này, căn cứ vào mức ô nhiễm và vùng ô nhiễm đã xác định, UBND các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, TPHCM có nông dân trong vùng ô nhiễm triển khai phương pháp thẩm tra, xác minh thiệt hại thực tế để đòi bồi thường.

Bộ TNMT, đề nghị các địa phương khẩn trương hoàn thành việc thống kê thiệt hại trước ngày 31-1. Bộ cũng đề nghị các tỉnh, thành cùng với Vedan xác định thiệt hại khách quan và thương thảo bồi thường thoả đáng, tránh phương án khởi kiện phức tạp.
Ng. Bích
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result