Theo FAA, những mẫu máy bay thuộc diện kiểm tra lần này được sản xuất vào thập niên 80 và 90 của thế kỷ trước. Báo USA Today (Mỹ) cho biết hiện có khoảng 175 máy bay loại này được sử dụng khắp thế giới, trong đó có 80 chiếc ở Mỹ.
Trong số này, hãng hàng không Southwest Airlines sử dụng 78 chiếc và 2 chiếc còn lại thuộc về hãng hàng không Alaska Airlines.
Chiếc máy bay Airbus sau khi hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay ở New Orleans hôm 4-4. Ảnh: AP
Việc kiểm tra diễn ra sau vụ thủng nóc của một chiếc máy bay Boeing 737-300 của hãng hàng không Southwest Airlines ở độ cao 9 km trên bầu trời bang Arizona hôm 1-4.
Sự cố này buộc phi công phải hạ cánh máy bay khẩn cấp. Một thành viên phi hành đoàn bị thương trong sự cố này. Hãng hàng không Southwest Airlines ngay lập tức đã cho kiểm tra toàn bộ máy bay 737-300 của mình.
Đến tối 4-4 (giờ địa phương), đã có 64 chiếc được phép hoạt động trở lại. Tuy nhiên, có 3 chiếc bị phát hiện có những vết nứt tương tự như những gì tìm thấy trên chiếc máy bay gặp sự cố nói trên.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Ray LaHood nhấn mạnh sự cố thủng nóc máy bay của hãng hàng không Southwest Airlines là rất nghiêm trọng và có thể khiến nhà chức trách đưa ra thêm biện pháp hành động tùy thuộc vào kết quả kiểm tra.
Hai ngày sau sự cố nói trên, một máy bay Boeing 737-300 khác của hãng hàng không Southwest Airlines đi từ Oakland đến San Diego đã buộc phải chuyển hướng đến Los Angeles vì chập điện trong khoang hành khách.
Máy bay này chở 142 người và tất cả đều an toàn. Các quan chức Southwest Airlines khẳng định rằng vụ việc này không liên quan gì đến sự cố hôm 1-4.
Ngoài hãng hàng không Southwest Airlines, máy bay của một số hãng hàng không khác cũng gặp trục trặc trong vài ngày qua. Hôm 4-4, một máy bay Airbus của hãng hàng không United Airlines đi từ New Orleans đến San Francisco đã hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay ở New Orleans sau chưa đầy 13 phút cất cánh.
Phi công Ronald Lee Young cho hãng tin AP biết mọi thiết bị điện tử trên máy bay đã ngưng hoạt động và máy bay đã hạ cánh bằng hệ thống dự phòng. Khi tiếp đất, mũi máy bay đã vượt ra khỏi đường băng.
Có nguồn tin cho biết khói đã xuất hiện trong buồng lái không lâu sau khi máy bay cất cánh. Tất cả 100 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn đều an toàn. FAA đang điều tra vụ việc này.
Trước đó, hôm 1-4, một máy bay Boeing 737-800 chở 132 người của hãng hàng không American Airlines buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống Dayton sau khi bị giảm áp suất đột ngột ở độ cao khoảng 8,5 km, khiến 4 hành khách và 2 tiếp viên bị mệt hoặc chóng mặt.
Người phát ngôn American Airlines cho hãng tin Bloomberg biết: “Chúng tôi tin rằng đây là vấn đề điều áp trong khoang hành khách và có nhiều nguyên nhân gây ra sự cố này”.
Cùng ngày, một máy bay của hãng hàng không Delta Air Lines buộc phải hạ cánh xuống sân bay Little Rock ở bang Arkansas sau khi bị hư hỏng ở mũi máy bay do đụng phải một đàn sếu lớn. Máy bay chở 49 người và không ai bị thương trong sự cố này.
|
Máy bay LHQ rơi, 32 người thiệt mạng
Một chiếc máy bay của Liên Hiệp Quốc (LHQ) đã rơi ở sân bay Kinshasa của CHDC Congo, khiến 32 trong số 33 người trên máy bay thiệt mạng. Chiếc CRJ-100 đã vỡ đôi và bốc cháy khi cố gắng hạ cánh trong mưa lớn hôm 4-4. Đài BBC cho biết chiếc máy bay đã bay từ thành phố Goma qua Kisangani để đến thủ đô Kinshasa ở Đông Bắc. Với phi hành đoàn là người Georgia, máy bay chở theo 20 nhân viên LHQ cùng với những người nước ngoài và Congo.
Phái bộ hòa bình của LHQ ở Congo (Monusco) đã làm nhiệm vụ ở nước này kể từ năm 1999 và sẽ kết thúc sứ mệnh vào cuối tháng 6-2011. Ước khoảng 5 triệu người đã chết vì điều mà người ta gọi là “chiến tranh thế giới ở châu Phi” từ 1998-2003. Hiện ở phía Đông nước này vẫn không yên ổn bởi bạo lực thường xuyên giữa quân đội và dân quân. Các cuộc bầu cử tổng thống và quốc hội ở Congo dự kiến diễn ra vào tháng 11 tới. T.Minh |
|
Tìm thấy thi thể nạn nhân vụ rơi máy bay 2 năm trước
Chính phủ Pháp hôm 4-4 cho biết nhóm tìm kiếm sử dụng tàu ngầm không người lái vừa định vị được thi thể một số nạn nhân và một phần lớn của thân chiếc máy bay Airbus A330 thuộc hãng hàng không Air France đâm xuống Đại Tây Dương ngày 1-6-2009 khi đang bay từ Rio de Janeiro (Brazil) đến Paris.  Ảnh chụp những mảnh lớn trên thân chiếc máy bay đâm xuống Đại Tây Dương năm 2009
vừa được tìm thấy. Ảnh: Reuters
Những thi thể (chưa rõ con số chính xác) và phần xác chiếc máy bay nói trên sẽ được đưa lên mặt biển trong vài tuần tới. Dù vậy, Bộ trưởng Giao thông Pháp Thierry Mariani cho biết vẫn chưa định vị được hộp đen của máy bay và không rõ liệu chúng có giúp ích gì không một khi được tìm thấy.
228 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay nói trên. Kể từ đó, đã có 4 cuộc tìm kiếm được tiến hành. |
và quét mã QR
Bình luận (0)