Theo ông Đỗ Hữu Đức, kỹ sư Tạch đã cung cấp thêm một số chứng cứ và cho rằng số lượng xe Toyota mắc lỗi kỹ thuật lớn hơn rất nhiều so với số liệu mà Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã công bố.
Đơn cử như với lỗi áp suất dầu thắng xi-lanh bánh sau cao hơn nhiều tiêu chuẩn cho phép, TMV chỉ thừa nhận 167 xe nhưng kỹ sư Tạch cho rằng trên 50.000 xe. Theo kỹ sư Tạch, lỗi này còn xảy ra trên cả dòng xe Fortuner, điều mà TMV chưa thừa nhận.
“Đây là buổi làm việc chính thức đầu tiên của Cục Đăng kiểm Việt Nam với kỹ sư Tạch. Anh Tạch đã đưa những bằng chứng và chúng tôi sẽ xác minh xem chúng có đủ sức thuyết phục hay không. TMV cũng đang làm báo cáo giải trình chi tiết, cụ thể xung quanh số lượng xe mắc lỗi và hướng khắc phục, sửa chữa. Chúng tôi sẽ xác minh cụ thể trước khi đưa ra kết luận cuối cùng” - ông Đức nói.
và quét mã QR
Bình luận (0)