600 tỉ đồng cho “giấy phép con”

Sau khi Bộ Công an đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu tính khả thi của việc ban hành phiếu kiểm soát lái xe, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam vừa có ý kiến phản bác vì cho rằng tốn kém và dễ trở thành một loại “giấy phép con” gây phiền phức cho người dân.

Nhiều lần đề xuất

Cần thử nghiệm

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Trần Thế Quân, Vụ phó Vụ Pháp chế - Bộ Công an, cho biết Bộ Công an và Bộ GTVT sẽ ngồi lại bàn bạc nghiêm túc về vấn đề này.

Theo ông Quân, đề xuất ban hành phiếu kiểm soát lái xe được Bộ Công an đưa ra sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 88/2011 (thay thế Nghị quyết 32) về tăng cường thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Mỗi phương án kiểm soát về an toàn giao thông khi được đề xuất đều sẽ gặp những ý kiến trái chiều nên cần có cái nhìn thấu đáo nhằm đạt được mục đích cao nhất là hạn chế những tai nạn đáng tiếc cho xã hội.

“Với quan điểm của người làm luật, tôi cho rằng phiếu này nên áp dụng đối với một số phương tiện được xác định thường gây tai nạn giao thông như xe khách, container, sơ mi rơ-moóc, taxi... Việc cấp phiếu sẽ được thực hiện đồng thời với cấp giấy phép lái xe và miễn phí nên sẽ không gây tốn kém” - ông Quân nói.

Ông Quân cho biết phiếu này từng được thực hiện nhưng sau đó phải bãi bỏ vì rườm rà, CSGT phải cắt ô trên phiếu (tương đương với lỗi vi phạm) mỗi khi tài xế vi phạm giao thông. Lần này, nếu thực hiện thì trên phiếu kiểm soát lái xe chỉ ghi lỗi vi phạm nên không gây phiền hà.