Vụ ca nô H29 chở 30 công nhân của Công ty Cổ phần sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam (PV Pipe) bị chìm ở vùng biển Cần Giờ, TP HCM khiến 9 người thiệt mạng hiện vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ.
Nhiều thông tin đáng tin cậy cho thấy người duy nhất giữ khô điện thoại khi tàu gặp nạn là anh Nguyễn Văn Cương (25 tuổi, quê Hà Tĩnh). Anh Cương gọi về công ty, cảnh sát 113 cùng người thân để cầu cứu vào lúc 19 giờ ngày 2-8 nhưng theo nhật ký cứu hộ, cơ quan chức năng chỉ nhận được thông tin chính thức lúc 21 giờ.
Cụ thể, nhật ký hành trình cứu hộ từ Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu ghi:
* 21 giờ (ngày 2-8): Nhận thông tin từ ông Tuấn (0935861…, người của Công ty Vũng Tàu Marina, đơn vị phối hợp mượn ca nô) báo có phương tiện thủy bị chết máy tại Cần Giờ nhờ hỗ trợ lai dắt. Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã hướng dẫn cho ông Tuấn liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3.
Cụ thể, nhật ký hành trình cứu hộ từ Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu ghi:
* 21 giờ (ngày 2-8): Nhận thông tin từ ông Tuấn (0935861…, người của Công ty Vũng Tàu Marina, đơn vị phối hợp mượn ca nô) báo có phương tiện thủy bị chết máy tại Cần Giờ nhờ hỗ trợ lai dắt. Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã hướng dẫn cho ông Tuấn liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3.
* 21 giờ 25 phút: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3 báo cho Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu có 1 ca nô chở khách (số người trên phương tiện khoảng 15-18) bị chìm tại khu vực bãi tắm Cần Giờ yêu cầu trung tâm thông báo thông tin cứu nạn cho Cảng vụ Hàng hải TP HCM.
* 21 giờ 35 phút: Liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3 gặp anh Tú hỏi về thông tin cứu nạn nhưng không có thông tin gì mới.
* 21 giờ 50 phút: Thông báo cho VTS (hệ thống hỗ trợ hàng hải) và Vũng Tàu Radio.
* 22 giờ: Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chỉ đạo ca nô SAR 272 (Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3) ra khu vực cứu nạn và đồng thời điều động tàu Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu và một số tàu dịch vụ đến gần khi vực hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn.
* 22 giờ 25 phút: Fax thông tin tìm kiếm cứu nạn cho Đài Thông tin Duyên hải Vũng Tàu yêu cầu phát báo nạn theo quy định. Thông tin cho Trạm Hoa tiêu (hoa tiêu khu vực) Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu, Hoa tiêu Tân Cảng.
* 22 giờ 30 phút: Nhận thông tin từ anh Trí (Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3) cho biết tọa độ ca nô bị chìm là 10°21’43”N – 106°67’44”E.
Gia đình nạn nhân đau đớn chờ nhận xác người thân tại bến cảng Vũng Tàu
* 22 giờ 45 phút: Nhận được yêu cầu cứu nạn của ông Tuấn (Công ty Cổ phần Bến tàu Du lịch Vũng Tàu Merina)
* 23 giờ: Fax thông tin cứu nạn cho Ban Chỉ huy Phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đài Thông tin Duyên Hải Vũng Tàu biết tình hình cứu nạn.
* 23 giờ 30 phút: Liên lạc tàu BP02 (Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tài), được biết tàu ra khu vực tìm kiếm lúc 20 giờ (ngày 2-8) và yêu cầu tàu liên lạc tàu SAR 272 (chỉ huy hiện trường) để tìm kiếm ca nô bị nạn.
* 0 giờ ( ngày 3-8): Tàu KS01 ra trụ phao 24 luồng Soài Rạp.
* 0 giờ 3 phút: Nhận thông tin tai nạn trên biển của Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
* 1 giờ 20 phút: Liên lạc SAR272 được biết tàu cứu được 3 người tại tọa độ 40°2.030N-106°57.080E.
* 1 giờ 35 phút: Liên lạc Cảng vụ Hàng hải TP HCM hỏi thông tin cứu nạn, được biết Bộ đội Biên phòng TP HCM điều động tàu (anh Khánh, chỉ huy số điện thoại 098988xxx).
* 1 giờ 40 phút: Nhận thông tin từ anh Trí (Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3) thông báo tàu biên phòng của Biên phòng TP HCM đã cứu được 14 người.
* 1 giờ 52 phút: Nhận thông tin anh Khánh (0989888xxx) thuộc biên phòng đồn Hòa Long, Biên phòng TP HCM, được biết tàu BP141201 cứu được 14 người, trong đó có 1 phụ nữ.
Tàu SAR272 cứu được 3 người, trong đó có 1 phụ nữ. Qua anh Khánh được biết sức khỏe của những người được cứu là rất mệt và tổng số người bị nạn là 29 hành khách. Tất cả đã mặc áo phao trước khi ca nô bị chìm. Đã báo thông tin cho Cảng vụ Hàng hải TP HCM (anh Thuận) nắm thông tin trên.
* 1 giờ 55 phút: Tàu SAR413 báo tàu rời cảng Trung tâm 3 đi cứu nạn lúc 1 giờ 40 (ngày 3-8).
* 2 giờ: Gọi cho anh Nghiêm, Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, được biết Biên phòng tỉnh đã điều động tàu số hiệu BP130402 từ 20 giờ 00 đi cứu nạn.
* 1 giờ 55 phút: Tàu SAR413 báo tàu rời cảng Trung tâm 3 đi cứu nạn lúc 1 giờ 40 (ngày 3-8).
* 2 giờ: Gọi cho anh Nghiêm, Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, được biết Biên phòng tỉnh đã điều động tàu số hiệu BP130402 từ 20 giờ 00 đi cứu nạn.
* 3 giờ: Nhận tờ trình và danh sách số người bị nạn.
* 3 giờ 55 phút: Nhận thông tin từ ca nô dịch vụ (Masco) báo cứu được 4 người, trong đó có 2 người nước ngoài, tại khu vực phao 8 & 9 có tọa độ 10°22.204N - 107°00.629E (do VTS Vũng Tàu cung cấp).
* 8 giờ: 14 người được ca nô Biên phòng TP HCM (Cần Giờ) đưa vào Bệnh viện Cần Giờ.
* 9 giờ: Liên lạc với tàu SAR272, được biết tàu về cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu hộ cứu nạn khu vực 3 bàn giao người.
Như vậy, sau khi cứu được 21 người, xác định còn 9 người mất tích, hành trình tìm kiếm tiếp tục được tăng cường. Cả trực thăng cũng được huy động.
Đến sáng 5-8, thi thể cuối cùng trong số 9 nạn nhân mất tích đã được tìm thấy, khép lại quá trình gần 60 giờ tìm kiếm.
và quét mã QR
Bình luận (0)