Hai vấn đề nóng: Học phí và sự cố sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ

Chiều 6-10, Văn phòng Chính phủ đã họp báo thông tin về các nội dung chủ yếu của phiên họp thường kỳ tháng 9-2007. Việc thực hiện quyết định của Thủ tướng Chính phủ về tín dụng đối với học sinh - sinh viên (HS-SV) và sự cố sập cầu Cần Thơ là hai vấn đề được quan tâm nhiều nhất.

Tín dụng sinh viên

Thời gian trả nợ tối đa là 6 năm.- Không trả lời trực tiếp vào câu hỏi của phóng viên về vấn đề “nóng” nhất hiện nay của ngành giáo dục: mức tăng học phí cụ thể, tuy nhiên, Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân khẳng định, mức học phí mới được xây dựng trên nguyên tắc đối với bậc học từ mầm non đến phổ thông, học phí sẽ phụ thuộc vào khả năng chi trả của người dân.

Ở bậc học này Nhà nước vẫn hỗ trợ là chính. Mức học phí sẽ bằng khoảng từ 4% – 8% thu nhập trung bình của địa phương. Nếu thu nhập của người dân thấp hơn mức trung bình sẽ được miễn giảm, ở bậc phổ thông, không có chuyện người nghèo không được đi học. Nhà nước sẽ không để bất cứ một HS nào không được đến trường vì lý do học phí.

Phó Thủ tướng cũng cho biết thêm, ở bậc phổ thông, học phí chỉ chiếm 5% số tiền cần phải chi trả, 95% còn lại là Nhà nước bao cấp. Riêng đối với khu vực giáo dục nghề nghiệp sẽ tiến tới học phí bù được chi phí và chính sách học phí đồng bộ với chính sách tín dụng SV. Đối với các trường công lập, mức học phí được tính bù đắp đủ chi phí thường xuyên của quá trình đào tạo đối, đối với các trường ngoài công lập sẽ là đủ bù đắp các chi phí... Thời gian tới, Bộ GD-ĐT sẽ có 3 đợt công bố những số liệu chung trước khi công bố dự thảo đề án học phí cụ thể.

Trả lời mối quan tâm của các phóng viên về việc xử lý nợ đối với những SV ra trường không có việc làm, không trả được nợ, bà Hà Thị Hạnh, Tổng Giám đốc Ngân hàng Chính sách xã hội, cho biết người vay phải trả nợ gốc và lãi tiền vay lần đầu không quá 12 tháng kể từ ngày HS-SV kết thúc khóa học. Đến thời điểm trả nợ cuối cùng, nếu người vay có khó khăn khách quan chưa trả được nợ thì sẽ được xem xét cho gia hạn nợ. Thời gian gia hạn nợ tối đa bằng một nửa thời gian trả nợ, có nghĩa là thời gian trả nợ của HS-SV có thể kéo dài từ 4-6 năm.

Thuê tư vấn nước ngoài kiểm tra lại thiết kế

Phát biểu tại buổi họp báo, ông Hồ Nghĩa Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT, cho biết Thủ tướng đã yêu cầu Bộ GTVT rà soát lại toàn bộ các công đoạn triển khai công trình, bao gồm cả khâu thiết kế, giám sát và tổ chức thi công. Nếu cần thiết, có thể thuê một đơn vị tư vấn độc lập để kiểm tra lại thiết kế, biện pháp thi công với nguyên tắc chỉ tiếp tục thi công công trình nếu các điều kiện về kỹ thuật là tuyệt đối an toàn.

Theo ông Dũng, ngay sau khi sự cố nghiêm trọng này xảy ra, Bộ GTVT đã rà soát lại các khâu trong quá trình thực hiện dự án, đặc biệt là nhiệm vụ của nhà thầu chính trong quá trình thi công. Bộ GTVT cũng sẽ thuê tư vấn nước ngoài để kiểm tra lại thiết kế.

Về lá thư của kỹ sư người Nhật cảnh báo về sự cố có thể xảy ra đối với cầu Cần Thơ, ông Dũng cho biết, các kỹ sư làm công việc tư vấn giám sát có nhiệm vụ xem xét, đóng góp vào các phương án kỹ thuật trong quá trình thi công. Ý kiến xác đáng trong thư đã được chấp nhận và xử lý, tuy nhiên có xử lý thật sự hay chưa thì chưa có điều tra chính xác.

Trả lời câu hỏi của các phóng viên về trách nhiệm của mình trong sự cố nghiêm trọng này, ông Dũng cho biết, ngay khi sự cố xảy ra ông đã nhận trách nhiệm quản lý Nhà nước của mình đối với dự án. Còn trách nhiệm đến đâu thì phải chờ kết quả điều tra của Ủy ban.