Dư luận quốc tế chia buồn

Thứ Bảy, 14/06/2008 02:01

Được tin nguyên Thủ tướng Võ Văn Kiệt từ trần, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Gonzalo Gallegos chia sẻ: "Chính phủ Mỹ xin chia buồn với Chính phủ và nhân dân VN về việc ngài Võ Văn Kiệt qua đời. Những nỗ lực của ông đã giúp mở đường cho quá trình bình thường hóa quan hệ giữa Mỹ và VN vào năm 1995”.

Tổng Thư ký Liên Hiệp Quốc Ban Ki-moon cho biết ông vô cùng đau xót khi biết tin nguyên Thủ tướng VN Võ Văn Kiệt qua đời. "Như một động lực chính cho những cải cách kinh tế tại VN, ngài Võ Văn Kiệt đã mở đường cho sự chuyển mình của đất nước từ đói nghèo sang một thập kỷ tăng trưởng kinh tế đầy ấn tượng" - Tổng Thư ký Ban Ki-moon nhấn mạnh.

Trong khi đó, hầu hết các tờ báo lớn trên thế giới đều có bài viết bày tỏ sự ngưỡng mộ và kính trọng sâu sắc đối với một nhà lãnh đạo xuất sắc của VN. Các báo này đều đánh giá cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt là một trong những “kiến trúc sư cho quá trình chuyển mình của VN thành một trong những nền kinh tế thị trường phát triển nhanh nhất thế giới”.

Trong bài viết "Võ Văn Kiệt, kiến trúc sư của cải cách kinh tế ở VN, đã qua đời", AFP trích lời nhà ngoại giao Thụy Điển Marie-Louise Thaning nói về nguyên Thủ tướng Võ Văn Kiệt: “Một người đại diện cởi mở và giàu kinh nghiệm của các nhà lãnh đạo VN”.

Hãng tin Reuters, trong bài viết "Võ Văn Kiệt, người dẫn dắt VN tới những thị trường tự do hơn", đã ca ngợi nguyên Thủ tướng Võ Văn Kiệt là một trong những nhà lãnh đạo góp phần cho những thay đổi kinh tế theo định hướng thị trường của VN vào những năm 1980 - 1990...

B.T.Q
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result