Theo ông Tuấn, sau vụ tai nạn, chỉ có tàu SG 4193 bị thủng làm dầu tràn ra biển. Ngay sau đó, cơ quan chức năng của TP đã huy động các tàu tiến hành trục vớt lượng dầu tràn. Tuy nhiên, do đường xa, phải mất 2 giờ sau, các tàu ứng cứu mới đến hiện trường. Lúc này, số dầu tràn đã lan nhanh ra biển không thể vớt được.
Đến khoảng 3 giờ sáng 27-11, khi chuyển số dầu còn lại ở tàu bị thủng sang một chiếc tàu khác, Chi cục Bảo vệ môi trường TPHCM xác định lượng dầu còn lại là 688 tấn. Như vậy, chỉ có khoảng 12 tấn dầu tràn ra biển Cần Giờ.
Hiện Chi cục bảo vệ Môi trường đang tiến hành kiểm tra mức độ ô nhiễm do vụ tràn dầu gây ra.
Tr. Thanh