VNA sẽ tăng cường máy bay sang Thái chuyên chở khách VN

Thứ Sáu, 28/11/2008 20:35

(NLĐO)- Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa cho biết, với mục tiêu đảm bảo tuyệt đối an toàn, an ninh cho hành khách, Vietnam Airlines quyết định vào tối ngày mai, 29-11, hãng sẽ đưa máy bay A321 sang sân bay Utapao, Thái Lan (nằm cách Bangkok 190 km về phía Đông Nam) để thực hiện chuyên chở các hành khách còn đang kẹt tại Thái Lan về Việt Nam.

Theo kế hoạch máy bay sẽ cất cánh rời Hà Nội lúc 18 giờ 30 phút ngày 29-11. Sau khi hạ cánh, máy bay sẽ thực hiện chuyến bay mang số hiệu VN8302 chở hành khách quay trở lại lúc 21 giờ 5 phút, và dự kiến đến Hà Nội vào 22 giờ 45 cùng ngày.

Vietnam Airlines khuyến cáo hành khách liên hệ và đăng ký với Văn phòng chi nhánh Vietnam Airlines tại bangkok qua đường dây nóng: +662 6554137/38/39/40 hoặc +668 18291616 lên hệ ông Đỗ Khôi Nguyên (Trưởng đại diện) để được hỗ trợ và đặt chỗ trên chuyến bay này.

Ông Trịnh Ngọc Thành, người phát ngôn của Vietnam Airlines, cho biết, theo như kế hoạch tăng tải mà Vietnam Airlines đã thông báo ngày hôm qua, tối ngày 28-11, Vietnam Airlines sử dụng máy bay lớn hơn (Airbus A321) cho ba chuyến bay gồm: VN840 trên chặng bay Vientiane-Hà Nội lúc 18 giờ 10; VN822 trên chặng bay Siem Reap-TPHCM lúc 17 giờ 30; VN800 trên chặng bay Siem Reap-TPHCM lúc 21 giờ (giờ địa phương) để đưa khách về Việt Nam qua các cửa ngõ Vientiane (Lào), Siem Reap và Phnom Penh (Campuchia).

Ngoài ra, chiều 28-11 hãng cũng quyết định tiếp tục sử dụng máy bay lớn (Airbus A321) cho chuyến bay VN840 Vientiane – Hà Nội ngày 29 và 30-11, để tăng cường giải tỏa khách đi đường bộ từ Thái sang.

Theo TTXVN, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục theo dõi diến biến tình hình và có thông báo mới trong thời gian sớm nhất.

B.T.T
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result