Mỗi năm thiếu 5.000 căn nhà

Thứ Bảy, 19/10/2002 00:00

(NLĐ) - Ngày 18-10, Sở Kế hoạch và Đầu tư TPHCM đã tổ chức hội thảo về “Nhà ở cho người thu nhập thấp - Tiêu chuẩn và giải pháp”.

Tại buổi hội thảo, nhiều ý kiến xoay quanh vấn đề phát triển quỹ nhà như thế nào, làm gì để người dân tiếp cận tín dụng nhà ở, giá hỗ trợ trong việc mua nhà, loại hình nhà ở... Ông Võ Việt Tiến - Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Địa ốc Sài Gòn, đại diện một doanh nghiệp đã thực hiện nhiều dự án cho người có thu nhập thấp, cho biết hiện TP chỉ đáp ứng được 5.000 căn so với nhu cầu trên 10.000 căn mỗi năm của người có thu nhập thấp. Trong các nguyên nhân, có một phần do chính sách hỗ trợ vốn chưa khuyến khích các doanh nghiệp tham gia, khả năng thu hồi vốn thấp, tốc độ xây dựng theo kỹ thuật truyền thống chưa đáp ứng nhu cầu... Theo ông Tiến, tiêu chuẩn nhà ở cho người có thu nhập thấp trong tương lai, có tầng cao trung bình từ 5 đến 9 tầng,  diện tích bình quân 50 - 60 m2/căn hộ, giá bán bình quân từ 10.000 - 12.000 USD/căn và được trả góp từ 5 - 7 năm.

 

K. Long
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result