Vẫn còn thiếu nhiều văn bản hướng dẫn thực hiện Luật Hải quan

Thứ Tư, 16/10/2002 00:00

(NLĐ) - Chiều 15-10, báo cáo với Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM, lãnh đạo Cục Hải quan TPHCM đã phản ánh khó khăn của công chức hải quan khi thực thi nhiệm vụ. Chẳng hạn, Luật Hải quan đã có hiệu lực thi hành hơn 9 tháng qua nhưng Chính phủ mới ban hành được 4 nghị định hướng dẫn thi hành, còn thiếu nhiều văn bản pháp quy của các cấp có thẩm quyền.

Ví dụ chưa có các văn bản: Nghị định về địa bàn hoạt động hải quan; đại lý làm thủ tục hải quan; hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) bằng phương thức thương mại điện tử; phân luồng hàng hóa XNK...

Ông Nguyễn Trung Học, Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM, đã nêu ví dụ minh họa cho việc thiếu văn bản hướng dẫn thực hiện, khiến hải quan gặp nhiều lúng túng, như: Hàng nhập khẩu về cảng quá 30 ngày không có chủ đến nhận thì phải xử lý. Nhưng xử lý ra sao thì không có hướng dẫn. Hay, hàng tịch thu trước đây có hội đồng đấu giá phát mãi, nay không có nên không tổ chức được... Ông Học còn kiến nghị: Để tránh nợ đọng thuế dây dưa, chây ỳ, Quốc hội xem xét đề nghị với Chính phủ bỏ ân hạn nợ nộp thuế đối với hàng kinh doanh XNK, mà nên chăng tất cả hàng hóa nhập về mặt hàng nào có thuế suất thì phải nộp ngay. Nếu không, bộ máy tổ chức của hải quan phải có thêm một bộ phận chỉ chuyên theo dõi nợ đọng thuế... Trả lời các câu hỏi của Đoàn Đại biểu Quốc hội về biện pháp chống gian lận thuế GTGT; xây dựng đội ngũ công chức hải quan trong sạch, tận tâm với công việc..., ông Nguyễn Trung Học cho biết: Ở Cục Hải quan TPHCM chưa để xảy ra vụ gian lận thuế GTGT nào. Nhiều biện pháp nâng cao trách nhiệm, chống tiêu cực trong công chức hải quan được chú trọng đã hạn chế công chức hải quan vi phạm, sách nhiễu doanh nghiệp.

Bà Phạm Phương Thảo, Phó Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM, đã bày tỏ vui mừng vì những tiến bộ của ngành hải quan và ghi nhận những ý kiến của ngành để phản ánh, lên cấp có thẩm quyền.

T. Ngôn
[Quay lại]

Thăm dò ý kiến

Việt Nam có nên mở casino?
  •  Nên. Cho người Việt Nam vào chơi luôn vì nó đem lại nguồn lợi kinh tế rất lớn cho đất nước.
  •  Nên. Nhưng không cho người Việt Nam vào chơi và có cơ chế quản lý thật tốt.
  •  Không nên. Tệ nạn phát sinh nhiều từ đây. Chuyện Trần Thúy Liễu và Dư Kim Liên (đốt chồng, thuốc chồng) vì thua bạc còn sờ sờ ra đó.
Có nên thu phí lưu hành xe cá nhân?
  •  a. Không nên. Tận thu trong thời buổi giá cả gì cũng tăng là làm khổ cho dân.
  •  b. Bao giờ Nhà nước làm đường sá ngon lành, không ổ gà, ổ voi, không lô cốt hay hố tử thần thì mới tính chuyện thu phí.
  •  c. Nên. Nhưng phải tính toán hợp lý. Mức từ 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm cho xe máy là quá cao đối với dân.
  •  d. Nên. 500.000 đồng đến 1 triệu đồng/năm đâu có bao nhiêu.
vote result